2024年のプジョー2008年のフェイスリフトが明らかになり、オーストラリア向けに確認されました


プジョー 2008 小型 SUV はヨーロッパでフェイスリフトされ、技術の更新とともに外観の調整が開始されましたが、オーストラリアでの到着のタイミングはまだ決まっていません.


プジョー 2008 小型 SUV は 2024 年にフェイスリフトを受け、新しい外観と最新のテクノロジーを獲得しました。

プジョー オーストラリアの広報担当者は、「e-2008 を含むプジョー 2008 は、オーストラリアで現在進行中のラインナップの重要な一部です」と語った。 ドライブ.

「タイミング、価格、仕様など、フェイスリフトされた 2008 年の予定されている発売の詳細は、オーストラリア市場向けに後日確認される予定です。」



電動のプジョー 2008 (e-2008) は、今年の第 3 四半期 (7 月から 9 月) にオーストラリアのショールームに並ぶ予定ですが、現地で納入される最初の例は、新しい外観のないフェイスリフト前のモデルになります。

プジョー 2008 のフェイスリフトの目玉は、フランスのブランドの新しいグリル デザインとロゴであり、変更されたホイール デザイン、GT バリアントの微調整されたヘッドライト、バンパーの両側にある 3 つの「クロー」デイタイム ランニング ライトと並んで特徴です。

リアでは、プジョー 2008 のテールライトは現在、両側に 6 つの水平 LED スラットを備えており、フェイスリフト前のバリエーションに見られる 3 つの水平ライト モジュールに取って代わります。



インテリアでは、すべてのプジョー 2008 グレードに 10 インチのインフォテインメント スクリーン (標準の 7 インチから増加) が装備され、デジタル インストルメント クラスターも微調整されています。

2008 GT を選択したヨーロッパの顧客は、アンビエント照明と Alcantara の室内装飾品を受け取りますが、これは装備の劣る Allure と Emotion のバリエーションでは利用できません。

プジョー 2008 は引き続き海外でガソリンと電気の選択肢があり、新しいハイブリッド オプションがラインナップに加わりました。



ガソリン駆動の例では、ターボチャージャー付きの 1.2 リッター 3 気筒エンジンが前輪を駆動し、ヨーロッパでは 74kW または 96kW で利用可能です。

オーストラリアで納入された例は、今日、1.2 リットル エンジンの 96kW および 114kW チューンで独占的に販売されています。

ヨーロッパ市場では、6 速マニュアルまたは 8 速オートマチック (エンジンによって異なります) のいずれかを選択することもできますが、オーストラリアの 2008 は 2016 年以降、2 ペダルの例としてのみ販売されています。



プジョー e-2008 は、115kW の電気モーター (15kW 増加) に電力を供給する 54kWh のバッテリー (50kWh から増加) により、出力と航続距離が向上しました。この小型 SUV の走行距離は、ヨーロッパの WLTP テスト サイクルで 345km から 406km に増加しました。

マイルド ハイブリッド 2008 もヨーロッパで利用可能で、車両の 6 速デュアル クラッチ ギアボックス内に取り付けられた 101kW ターボチャージャー付きガソリン エンジンと 48 ボルト電気モーターを組み合わせています。

Peugeot は、2008 年のマイルド ハイブリッドは、都市部の運転条件で「時間の 50% 以上」電気のみのモードで動作しながら、ガソリンのみを動力源とするバージョンよりも約 15% 少ない燃料を消費すると主張しています。



プジョー 2008 には、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ (AEB)、交通標識認識、レーン キープ アシスト、ドライバー アテンション アラート、ブラインド スポット モニタリングなどの一連の安全システムも標準装備されています。

オーストラリアの仕様、機能、および価格情報は、改良されたプジョー 2008 の到着が近づくと発表されます。

ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

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