過去に、YouTube インフルエンサーが時速 300 km の魔法の速度制限に触れようとする事件をいくつか見てきました。 それらのいくつかはそうすることに成功しましたが、それは非常に危険なままです. ヤムナ高速道路でのアガスティア・チャウハンの最新の事故も同じことを示しています。
ヤムナー高速道路で時速 300 km に到達しようとしていたときの恐ろしい事故により、アガスティアはその場で命を落としました。 多くの報告によると、アガスティアはプロのバイカーでした。 しかし、彼は単純に長い間バイクに乗ってビデオを作っていたと思われます。 プロのバイカーは、カリフォルニア スーパーバイク スクールのような定評のある学校から定期的なトレーニングを受けています。
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事故は、アガスティアがヤムナ高速道路をアグラからデリーに移動していたときに発生しました。 事件の正確な場所は、ウッタル プラデーシュ州のタパル警察署周辺の 47 マイルです。 ライダーは時速 300 km のマークに到達しようとしたときにコントロールを失い、高速道路の分離帯に衝突しました。
彼が乗っていたカワサキのZX-10Rは粉々に飛び散り、ヘルメットまでもが粉々に砕けた。 ライダーは頭部外傷によりその場で死亡した。
カワサキ Ninja ZX-10R は、13,000 rpm で 197.3 Bhp の最大出力と 11,500 rpm で 113.5 Nm の最大トルクを生成できる 998cc の直列 4 気筒エンジンを備えています。 安全上の理由から、自転車は電子的に最高速度 299 km/h に制限されています。 トラック重視のマシンです。
時速 300 km を試みたバイカーが逮捕されました
COVID パンデミックによる 2020 年の全国的な封鎖中に、バンガロールのバイカーが同様の危険なスタントを試みました。 バイカーはヤマハYZF-R1に乗って公道を時速299kmで走行する動画を投稿し、後に警察に捕まりました。 彼の無謀な行動に対して、ライダーに対してまだ公式の措置は取られていませんが.
公道でのスピード違反は常に非常に危険です。 長年スーパーバイクに乗ってきた経験豊富なライダーでも、インドの高速道路は予測不能で、事故はすぐに起こります。 すべての人の安全のために、スピード違反はトラックに制限する必要があります。
トラックでさえ完全に安全ではなく、クラッシュは常に発生していると主張する人もいるかもしれません. それは事実かもしれませんが、レーシング トラックは公道よりもはるかに管理された環境を提供します。 公道や野良動物がいないため、トラックでのクラッシュのリスクははるかに低く、トラックはクラッシュの衝撃を吸収し、ライダーを致命的な怪我から保護するように設計されています。 さらに、ほとんどのトラックは、事故後の最初の瞬間に重要な治療を提供します。 公道ではなく、制御された環境で高速走行を行う方が常に優れています。
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