BMW はあらゆる機会に EV を宣伝していますが、2023 年にはディーゼル燃料車を喜んで販売するでしょう。年。 このタイプのエンジンがある程度関連しているヨーロッパでは、別の禁断の果実であるワゴン ボディ スタイルと組み合わせることができます。
アウトバーンの制限のないセクションで撮影された新しいビデオでは、フェイスリフトされた 3 シリーズ ツーリングが全開になります。 これは、後輪駆動の 330d で、オプションの M スポーツ パッケージを選択すると、xDrive 以外のワゴンを購入できます。 G21 で利用可能なほとんどのエンジンと同様に、3.0 リッター ターボチャージャー付きディーゼルにはマイルド ハイブリッド テクノロジーが搭載されており、燃料消費量と排出ガスをわずかに削減します。
48V セットアップは、直列 6 燃焼エンジンによって提供される 286 馬力に加えて、一時的に 11 馬力のブーストも提供します。 タップで 650 Nm (478 lb-ft) を発揮する 330d ツーリングは、燃料をあまり消費せずに楽にマイルを稼ぐことができるため、アウトバーンに最適です。 ビデオが示すように、それも前かがみではありません。 BMW は 0 ～ 62 mph (100 km/h) で 5.5 秒、全輪駆動モデルにステップアップすると 0.3 秒速くなると見積もっています。
どちらの場合も、330d の最高速度は電子的に 155 mph (250 km/h) に制限されています。 前方の道路が空いていたので、ドライバーはあまり努力せずにリミッターを叩きました。 よりスポーティなディーゼル 3 シリーズ ツーリングが必要な場合は、M340d が引き続き提供されており、わずか 4.7 秒でスプリントを完了します。
BMWに近い情報筋によると、これはICEパワーを提供する最後の3シリーズの反復ではないことに注意してください.Neue Klasseベースのi3（名前は確認されていません）と一緒に販売される別のガソリン/ディーゼル世代があるとのことです. 実際、すでにセダンには G50、ワゴンには G51 というコードネームが割り当てられており、どちらも CLAR プラットフォームの進化形に乗っています。 それらが2027年頃に到着することを期待してください.
ソース： 試乗フリーク / YouTube