Kia オーストラリア トップスペックの販売中止を余儀なくされた Sportage GT-Line SUV 部品不足が続いているためです。
地元の商品企画のボス、ローランド・リベロは語った カーエキスパート ブランドは、現在の供給の問題と注文の増加を考慮して、主力のバリエーションの注文を一時停止しました.
「Sportage GT-Lineの生産は限られています [currently] コンポーネントの不足によるものです」とリベロ氏は言いました。
「12か月分の需要をカバーするのに十分な数のバックオーダーが蓄積されており、その結果、生産が何らかの形で正常に戻るまで注文の受付を停止しています。」
このニュースは、数か月前に起亜自動車の Sportage GT-Line に関する供給問題を報告した後に発表されたもので、同社は同様の理由を挙げています。
2 月にさかのぼると、Rivero 氏は、GT-Line のチップが重いスペック シートが、供給不足の影響を最も受けやすいことを意味していると指摘しました。
リベロ氏は2月、「起亜オーストラリアと当社のディーラーは、さまざまな部品が供給不足に苦しんでおり、スポーテージの需要に追いつくのに苦労している」と語った。
「当然のことながら、最も多くのマイクロチップを搭載した最高級の亜種が最も影響を受けます。
「供給ミックスは理想的ではなく、より低いトリムバリアントが優先されます。 より多くの在庫を交渉している間、顧客はじっと座っていることを強く求められます。」
Sportage GT-Line バリアント (1.6T AWD ガソリン バージョンと 2.0D AWD ディーゼル バージョンの両方が提供されている) が、オーストラリアでのすべての Sportage 注文のほぼ 3 分の 1 を占めていることがわかっています。
これまでのところ、2023 年から 4 月 30 日までに、Sportage は 4207 の登録を返しました。これは、2022 年の非常に好調な結果から 20.1% 減少しています。 2023 年 4 月の月間台数 859 台も同様に、2022 年 4 月と比較して 35.3% 減少しました。
継続的な供給の課題にもかかわらず、Sportage は、Nissan X-Trail (3,648 台)、Honda CR-V (3,616 台)、Volkswagen Tiguan (2,233 台) などの年初来 (YTD) セグメントの重鎮を依然として上回っています。
Sportage の双子である Hyundai Tucson (6171 台 YTD) は、起亜自動車がブランド販売ランキングで Hyundai を追い抜いているにもかかわらず、リードしています。
MORE: 起亜スポーツのすべて