アキュラは 2023 年に向けてインテグラのネームプレートを復活させ、本質的にホンダ シビック ハッチバックのより豪華なバージョンを作成しました。
シビック ハッチバックの野生のタイプ R バリアントと同様に、インテグラには 2024 インテグラ タイプ S の形で独自のパフォーマンス オプションがあるため、この企業とのつながりは良いことです。
インテグラ タイプ S は 6 月に販売店に並ぶ予定で、木曜日にアキュラは 1,195 ドルを含む 51,995 ドルの開始価格を確認しました。
自動車メーカーはまた、初期の例を手に入れようとしている熱心なバイヤーは、5月11日からウェブサイトを通じて最初の200のビルドスロットの1つを予約できると述べた.
2024 アキュラ インテグラ タイプ S
2024 アキュラ インテグラ タイプ S
2024 アキュラ インテグラ タイプ S
関連するシビック タイプ R は、目的地を含めて 43,990 ドルからと、大きな差があります。 ただし、インテグラ タイプ S はフル装備で出荷され、数馬力が追加されています。 アキュラは、一般的な 2.0 リッター ターボ 4 から、ホンダの 315 馬力に対して 320 馬力を生成します。 2 台の車の間の追加の共通の特徴には、6 速マニュアル トランスミッション、リミテッド スリップ ディファレンシャルを備えた前輪駆動、および 3 つの排気チップが含まれます。
インテグラ タイプ S の標準装備には、フロント シート ヒーター、ヘッドアップ ディスプレイ、Apple CarPlay および Android Auto、携帯電話用のワイヤレス充電パッド、16 スピーカーの ELS Studio 3D オーディオ システムが含まれます (ホンダには Bose システムがあります)。 .
インテグラ タイプ S は、3.5 インチ幅のフロント トラックと 1.9 インチ幅のリア トラック、より厚いフロント スタビライザー バー、アダプティブ ダンパー、トルク ステアを打ち消すのに役立つとアキュラが主張する 2 軸フロント サスペンションなど、シャシーの微調整も備えています。 ミシュラン パイロット スポーツ 4 S タイヤに包まれた軽量 19 インチ ホイール、ブレンボ製ブレーキ (フロントのみ) も含まれています。