新しいミッドエンジンのコルベットのような高性能車両を持つことの欠点の 1 つは、495 馬力の 6.2 リッター V8 エンジンの足を伸ばすことができないことです。
この問題は、130 km/h または 81 mph の速度制限が推奨されているドイツのアウトバーンの速度制限のないセクションでは軽減されます。 しかし、それよりも速く運転することは、実際には違法ではありませんが、衝突が発生した場合、ドライバーの責任が増大する可能性があります。
私たちアメリカ人はトラックでコルベットを練習することに満足している必要がありますが、このラピッド ブルー C8 コルベット スティングレイのドライバーは、もちろん彼の前や周囲の交通状況に応じて、自由に好きなだけ高速を飛ばすことができました。
TopSpeed が YouTube に投稿したこの 6 分間のビデオは、コルベットが駐車場に停車し、入口ランプに移動するところから始まります。そこでドライバーは停車し、発進制御を使用して交通に合流します。 彼は最終的に、時速 266 km の高さまで登れる区間に到達します。 これは、メートル法をまだ習得していない私たちアメリカ人にとって、なんと時速 165 マイルです。
ビデオの後半で、彼はアウトバーンを降り、スティングレイをいくつかの曲がりくねった道路に乗ります。これは、そのコーナリング能力と、6 速から 3 速にシフトダウンする新しい 8 速デュアルクラッチ トランスミッションのインテリジェンスの良い例です。車のバランスに影響を与えることなく、瞬く間に。
これはあなたが見る最もエキサイティングなビデオではありません.アウトバーンでドライバーがコメントをしてくれればよかったのですが.
残念なことに、コルベットはそれ以上の能力を備えているため、交通量が多すぎて時速 165 マイルを超えることができませんでした。
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