アウトメカニカ バーミンガムは、2023 年 6 月 6 ～ 8 日に開催される NEC 展示会で EV トレーニング アカデミーを開催します。
自動車産業協会 (IMI) および Our Virtual Academy (OVA) と提携して、EV トレーニング アカデミーは、トレード イベントの毎日を通じて一連の 30 分間のトレーニング セッションを提供します。
展示されている 2 台のデモ車両を使用して、参加者は EV の可能性についてより多くのことを発見し、重要な洞察と情報を得ることができます。
EV トレーニング アカデミー プログラムは、すべての技術者を対象とし、初心者と上級者の両方のレベルの授業を提供します。
実用的な要素を追加するためにトレーニング車両と一緒に提供される無料セッションには、Essential EV Training が含まれます。 初心者および高度な EV トレーニング向けの HV システム分離 (低電圧サービスの切断)。 プラグイン充電 (近接パイロット回路) と同様に、EV 業界の経験者に適しています。
高度な EV トレーニング セッションは、独立したガレージやワークショップに、タイプ 2 プラグイン充電システムで使用される近接パイロット回路について学ぶ機会を提供します。
タイプ 2 は、プラグイン ハイブリッド車や電気自動車を充電するための最も一般的な方法であり、他の電気システムと同様に、故障の可能性が十分にあります。 これらのセッションでは、タイプ 2 充電の詳細 (ウォール ボックスやケーブル間の違い、近接パイロット回路の機能、操作、テストなど) について説明します。
アウトメカニカ バーミンガムの主催者であるメッセ フランクフルトのプロジェクト ディレクターであるクリスタン ジョンストーン氏は、次のように述べています。
「初心者と上級者の両方のセッションで 2 台の車両を利用することで、IMI と OVA の専門家は、訪問者が新しいヒントやコツを学び、電動化によってもたらされる機会についてより多くのことを発見し、EV やハイブリッドに関する疑問に答えることができると確信しています。専門家。」
IMI の CEO であるスティーブ・ナッシュは次のように述べています。 しかし、現在、2029 年までに 4,500 人の有資格技術者が不足する可能性があり、2032 年までに 16,000 人という大きなスキル ギャップに達すると予測しています。」