フォルクスワーゲン アマロックの在庫はありますか？

新しい アマロック ついに販売店に参入し始め、 フォルクスワーゲン オーストラリア 顧客の最初の爆発が彼らの車を受け取ったら、堅実な供給を期待しています。

ブランドは以前、南アフリカの生産（以前はアルゼンチン）に切り替えることでオーストラリアへの出荷が容易になると述べており、車がディーラーに流入し始めれば、2023年には新しいAmarok uteの販売が最大8000台になると予測しています.

「初期段階では、供給は非常に逼迫しています。 供給の問題とサプライ チェーンの問題により、打ち上げを 1 か月遅らせなければなりませんでした。何週間もの間、車をボートに乗せて海に放置していました。ドッキングできません」と、フォルクスワーゲン コマーシャルの責任者であるライアン デイビスは語った。 カーエキスパート.

「工場からの生産に関して私たちが見ているのは良いことです。 今年は約 8000 を販売できると想定していますが、それは、それを手に入れることができるからです」と彼は言いました。

Amarok の過去最高の年は 2018 年で、フォルクスワーゲンはオーストラリアで 9290 台の車を納車しました。

デイヴィス氏は、新しいモデルが今後数年間でその数字を超える可能性について強気だ.

「この車は、商用車のどの車よりも売れると予想しています。 これまでに販売したモデルの最高額は 9,000 桁台だと思いますが、それを上回ることは間違いありません」と彼は言いました。

フォルクスワーゲンの販売目標は、VFACTS販売チャートで日産ナバラ（2022年に約8800台の販売）と真っ向勝負です。 また、フォルクスワーゲン オーストラリアのベストセラーの 1 つにもなります。

新しいuteへの関心の表明は13,000件あり、予約注文は2500件に近づいています。 スタイルは、V6 が 4 気筒エンジンを上回ると予想されており、販売の最大 60% を占める、現地でのベストセラーになると予想されています。

初めて提供される 2.3 リッター ガソリン ターボについては? リード氏は、それを「顧客が考えもしなかった」車だと説明した。

シボレー シルバラードとラム 1500 ピックアップでガソリン V8 パワーを得ることができ、フォード レンジャー ラプターにはターボチャージャー付きガソリン V6 が搭載されていますが、他の Amarok のライバルはハイエンド ガソリン エンジンを提供していません。ほとんどがディーゼルのみであるか、ガソリン パワーを低価格用に予約しています。 -艦隊スペシャルを終了します。

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