水素と太陽光を動力源とするこのウニモグ オーバーランダーをご覧ください


オーバーランダー愛好家は、マルセリ ロガータの最新プロジェクト、ソーラー オーニングを備えた水素動力のメルセデス ベンツ ウニモグ オーバーランダー コンセプトを楽しみにしています。 この革新的なデザインは、アウトドア、冒険、探検に対するアーティストの愛を表しています。 これは、陸上産業の将来がもたらす可能性があることを明確に示しています。

ウニモグ オーバーランダー コンセプト (写真提供: Marceli Rogata via Autoevolution)

水素発生装置と大規模太陽電池アレイ

著者が提供した詳細に基づいて 自己進化、ウニモグオーバーランダーは水素で動きます。 上部の大規模なソーラーアレイと連携して動作する水素発生器を備えています。

一緒に使用すると、このセットアップは、最も困難な地形にも取り組むために必要なすべてのパワーを生成し、オーバーランダー内の快適さを活性化することができます. 車両のルーフに組み込まれているソーラー オーニングは、展開して太陽光線を取り込み、大規模なバッテリー アレイに電力を供給します。 これは、空気から水への発電機とともに、水を水素と酸素に分解するために使用されるプロセスである電気分解の基礎を作成します。

広々とした生活空間

未来的なドライブトレインと動力源とは別に、Unimog overlander は広々とした機能的な居住スペースを備えています。 ルーフには拡張可能なオーニングとクリアガラス製のセグメントがあり、居住者は夜空を観察し、周囲に溶け込むことができます。

内部では、後部にはベッドに変わるモジュール式のU字型のダイネットがあります。 左舷側にはコンロと冷蔵庫用の隠しコンパートメントを備えたギャレー ブロックがあり、右舷側にはラウンジ ベッドがあります。 さらに、キャブオーバースペースは別のベッドルームまたは収納スペースとしても機能し、その下にはギャレー側にシャワー、反対側にワークスペースがあります。 さらに、必需品を保管するための収納ビンとコンパートメントがユニモグの端に配置されています。

ガレージスペースと回生ブレーキ

Unimog オーバーランダーにはリフト システムがあり、車両ガレージを後部に露出させ、モジュラー ダイネットのすぐ下に車両やギアを簡単に収納できます。 回生ブレーキ システムは、車両が 12 トンの重量で下り坂を移動している間に発電し、ソーラー パネルが最適に機能していないときにバックアップ電源を提供します。

結論

ろがたさん メルセデス ウニモグ ソーラーオーニングと水素駆動のドライブトレインを備えたオーバーランダーは、オーバーランディングの未来を示す魅力的なデザインです。 この技術は今のところ信じられないように見えるかもしれませんが、実行可能であり、オフグリッドの冒険に役立つ可能性があります.

この正確なコンセプトがすぐに路上で見られることはないかもしれませんが、同様のマシンが実際に見られるのは時間の問題です.



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