現代自動車は、世界で最も過酷な自動車耐久レースである2023年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに8年連続で参戦し、TCRクラスで3連覇、VT2クラスで初優勝を目指す。
その名前が示すように、ニュルブルクリンク 24 時間レースは、ドイツで毎年開催されるツーリングカーと GT のレーシング イベントで、「グリーン ヘル」として親しみを込めて知られているサーキットの複数のトラックで開催されます。 約 25.4 km (15.8 マイル) のラップ距離には、200 台以上の車と 700 人以上のドライバーが参加できます。 ヒュンダイ モータースポーツは、このようなイベントに参加して、N 生産モデルに移行するための最先端技術を検証します。
ヒュンダイ モータースポーツは、ツーリング カー レース クラスに 2 台のエラントラ N TCR をエントリーします。 1 台は、復帰した優勝者のミケル・アスコナ (スペイン)、マルク・バッセン、マヌエル・ラウク (いずれもドイツ) がドライブします。 2 台目は、マイケル・ルイス、テイラー・ハグラー、メイソン・フィリッピ、ハリー・ゴットザッカー (すべて米国) で構成されるアメリカの IMSA TCR チャンピオン、ブライアン・ハータ・オートスポーツ・チームによって操縦されます。
ヒュンダイ ドライビング エクスペリエンス (HDX) は、VT2 フロント クラス (最大 2.0 ccm のターボ エンジン) で生産ベースの i30 ファストバック N カップ 2 台にエントリーします。 ヒュンダイ ドライビング エクスペリエンス (HDX) インストラクターのマーカス ウィルハルトと他の 3 人のドライバー (全員ドイツ人) が 1 台の車両を運転します。 2 つ目は、HDX の「Dare to Dream」プログラムの参加者であるジュネソン パクと、ドイツ、アメリカ、韓国のメディア ドライバーが担当します。
イベントでは、ヒュンダイはサーキットのパドックエリアに大規模なホスピタリティブースを設置し、世界中の「N-thusiasts」だけでなく、グローバルメディアやインフルエンサーを大規模なオンサイトイベントに参加させます。様々なNモデルのプロモーションと活動。 現代自動車のi20 N WRC(ハイブリッド)とN Vision 74(燃料電池EV)を展示。 リアルタイムのオンボード カメラ カバレッジ、ライブ チャット、ソーシャル メディアを利用して、オンラインで参加するファンにイベントの鮮明な画像を提供します。