その上には、55,400 ドルの LS-U 4×2 と 61,400 ドルの LS-T 4×2 (オンロード コストを除く) があり、どちらも 4×4 として持つにはさらに 6000 ドルかかります。だけにダウン $65,990 ドライブアウェイ. 走行中のコストを考慮すると、ドライブアウェイ取引は事実上 7,129 ドル節約できますが、正確な節約額はモデルが販売される州によって異なります。
その上には、55,400 ドルの LS-U 4×2 と 61,400 ドルの LS-T 4×2 (オンロード コストを除く) があり、どちらも 4×4 として持つにはさらに 6000 ドルかかります。だけにダウン $65,990 ドライブアウェイ. 走行中のコストを考慮すると、ドライブアウェイ取引は事実上 7,129 ドル節約できますが、正確な節約額はモデルが販売される州によって異なります。