コロラド州に拠点を置く私の地元の車の墓地には、平地で雪の少ない地域よりも古い 4 輪駆動トラックが多く見られます。 これも たくさんのインターナショナル・ハーベスター・スカウトもちろん、たくさんの ジープファミリーのメンバー. 今日の ジャンクヤードジェム さびた、ボロボロの初期です SJワゴニア、で見つかりました デンバーのすぐ南にあるセルフサービス ヤード.
このトラックを 1966 年モデルと呼んでいるのは、それがそのコンポーネントの平均的なヴィンテージであると推測しているからです。 運転席のドア枠にかつて存在していたビルド タグはとうの昔になくなっており、ファイアウォールで見つけることができる識別番号はありません。 ヤードの従業員はそれを 1982 年と記載しています。 テセウスの船 ここ。 コメントにあなたの最高の推測を自由に含めてください！
実は、本当に できる そのヴィンテージの SJ フレームは ’62 SJ フレームと大きな違いはなく、多くの州ではタイトルを発行する際にシャーシが使用されるため、’82 である必要があります。 フロント ボディ コンポーネントは、リア ボディ コンポーネントよりもはるかに新しいものです。
1965 年以降の SJ に見られると予想されるデュアルサーキット ブレーキ システムを備えています (これは印象的です。連邦政府は 1967 年モデルまで小型トラックにそのようなシステムを要求していなかったからです)。 ただし、このトラックの最も可能性の高いモデル年についてはあまりわかりません。ブレーキシステムの漏れが発生した場合に生き残りたいトラックの所有者は、ブレーキを後付けすることが多いためです（ 私は1966年のダッジA100でやった）。
エンジンはアメリカン・モーターズ製の 327 立方インチ (5.4 リッター) V8 で、ビジランテとして知られています。 このエンジンは、1965 年から 1969 年モデルの SJ ワゴニア (または高級車のスーパー ワゴニア) のオプションとして利用でき、定格は 250 馬力、340 ポンドフィートでした。 みんなを混乱させるために、シボレーは同じ時代に独自の（はるかによく知られている）327 V8を持っていました と ビュイックの 350 立方インチ V8 エンジンは、1968 年から 1971 年モデルのワゴニアに搭載されていました。 その上、エンジンのスワップは、SJ オーナーにとって最初から大切な娯楽でした。
緑の SJ ワゴニアまたは SJ チェロキーは、A ピラーの前の板金の大部分を提供しました。 アメリカン・モーターズの 360 立方インチ V8 は 1972 年モデルの SJ に初めて登場し、クライスラーは AMC を買収した後もグランド・ワゴニア用の AMC 360 を製造し続けました。 追加のパーツ カウンターの取り違えのために、クライスラーは AMC エンジンとはまったく関係のない独自の 360 V8 を持っていました。
このトラックには GM 製のオートマチック トランスミッションが搭載されており、最初のワゴニアでは軽薄な贅沢品と見なされていましたが、数十年が経つにつれて人気が高まりました。
ここにはない CONELRAD 核攻撃頻度マーキング 工場出荷時の AM ラジオで、これはもともと 1965 年以降のトラック (おそらくこのトラック) に取り付けられていたことを意味します。
インテリアはほこりっぽく色あせており、そのキャリアのある時点でシャグカーペットが追加されています. グローブ ボックスとゲージ クラスターの位置の上の穴は、このトラックに 1965 年以降の SJ に取り付けられたダッシュ パッドがあったことを示唆しています。
これは、1970 年代から 1980 年代にかけて多くの車両で見られたアクセサリです。Audiovox アンダーダッシュ FM/カセット ラジオです。
ヒーター/ベントの制御は非常にシンプルでした。
いつもの所にサビがあります。 非常に素晴らしいオリジナルの SJ ワゴニア 最近ではかなりのお金を稼ぐことができますが、錆びたフランケンワゴニアは深刻な修復の費用に値しません.
引退するまでに、タイヤの下で何回のキャンプ旅行をしましたか?
あなたのビーチ パーティーが自警団の力を持ったワゴニアに侵略されたとき、あなたを守るのはマシンガンを振るう 1 年生だけです。
SJ ワゴニアは、1970 年にアメリカン モーターズが買収するまでカイザー ジープの製品でした。 それからそれはなりました グランド 1984年にはワゴニア（高級なXJチェロキートリムレベルにはワゴニアの名前が必要だったため）、クライスラーは1987年にAMCを購入してから1991年に最終的な例が製造されるまでそれを製造しました.