2023 ヒュンダイ i20 N がメルブルクリンクを周回

さらに探索する価値のあるループだったので、どの車が最も適しているかを考え始めました。 ニュルブルクリンクは、無数の自動車メーカーのあらゆる種類の車を開発するために使用されています。 ポルシェ、BMW M、アウディ RS、メルセデス AMG などのドイツの巨人の裏庭にあるだけでなく、ジャガー ランドローバー、アストン マーティン、 現代N オーダーメイドのテストセンターをセットアップします。

i20 N との違いは、N メニューを通じてさまざまなテレメトリを表示できることです。 g-メーター、トラックタイマー、ブーストゲージ、スロットルポジション。 いい感じは、タスマニアのバスカビル レースウェイやシドニー モータースポーツ パークなどのオーストラリアの競馬場の概要を呼び出す機能です。 悲しいことに、私はメルブルクリンクを見つけることができませんでした.選挙運動を始める時です.

速度を落とさなければならない場合、信頼性の高いブレーキが十分な初期バイトを提供し、長時間の使用に耐えます。 私たちのメルブルクリンクは、実際の競馬場がブレーキフェードに要求するのと同じレベルの要求をどこにも備えていませんが、これらのユニットは、1 日を通して継続的な罰にうまく耐えました.

Narbethong を越えて、Marysville に向かって右に向かいます。ここで速度が上がり、曲がり角が Black Spur のタイトなセクションよりも徐々に流れ始めます。 現在、雨が降り注いでいますが、i20 N は動揺していないようで、長い曲がり角でもラインをしっかりと保持し、天候にもかかわらず自信を持っています。