ワイルドストロベリーメタリックが作る スポーツカーにぴったりのカラーです。 そして、コンバーチブル マスタングのハンドルを握るよりも、自然の美しさに触れるのに最適な方法はありません。
今日のおすすめは低走行距離 1992 フォード マスタング 5.0 コンバーチブルが売りに出されている ClassicCars.com テネシー州ノレンズビルの個人売り手による。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
「私は数年前に車を購入し、常に保管していました」と売り手は述べています。 「オリジナルの塗装は素晴らしい状態で、車には新品のヨコハマ W 定格タイヤが装着されていました。」
走行距離計でわずか 70,072 マイルを表示すると、 31歳のムスタング まだかなり新鮮です。 ジェームズ・フラマンによると アメリカ車の標準カタログ、これは 1992 年モデルのために生産された 22,546 台のムスタング コンバーチブルの 1 台です。
このポニーカーは、1979 年から 1993 年にかけて製造されたフォックス ボディ世代として知られるようになったものに由来します。フォックス プラットフォームは、この期間にフォードによって広く使用されました。同じ基本アーキテクチャを使用したマスタングを含む全部で 15 台の車両がありました。コンパクトカーから、サンダーバード、クーガー、コンチネンタルなどの個人向けの高級車まで。
ボンネットの下のパワーは、5.0 リッター (302cid) スモール ブロックの高出力 V8 エンジンとオートマチック トランスミッションが組み合わされています。 エンジンは、新品時の定格が 225 馬力、トルク 300 lb-ft でした。 ちなみに、SVT マスタング コブラ (1 年後の 1993 年にデビュー) は、その数値を 10 馬力上げて 235 馬力にし、この車の主なライバル (カマロ Z28) の 245 馬力に匹敵する馬力にしました。 1960 年代に始まったマッスルカー戦争は、30 年経った今もまだ本格化しており、これら 2 つのモデルが市場シェアをめぐって争っていました。
リストには最近のサービスについての言及は含まれていませんが、これのエアコン ’92 伝えられるところによると、風邪をひく。 車の機器は、AM/FM/カセットに至るまで、内側も外側も変更されていないオリジナルのように見えます。これらは変更するのに人気のあるプラットフォームであるため、これは少し珍しいことです。 次世代の「SN-95」シャーシが発売される予定だったため、フォックスボディのムスタングは1993年モデル以降、段階的に廃止されました。 この例は、この種の最後の、そしておそらく最高のものの 1 つになる可能性があります。
13,500ドルの価格で、これは とらえどころのないワイルドストロベリー あなたのものになることができます。 提示価格には、オリジナルのウィンドウ ステッカーとマルティ レポートが含まれています。
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