先週、多くの人に愛されているヤマハ RD250 の生まれ変わりの可能性について、さらに多くの噂が流れました。 これが、これまでにわかっているすべてです。
ヤマハ ジャパンは最近、RZ350 および RZ250 という名前の商標を出願しました。 これが、ヤマハからインドへの最新の 350 cc オートバイの導入の可能性についての最新の噂を引き起こしたものです。
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しかし、それだけです。 RD350復活の可能性は上がった? もちろん。 しかし、ほんの少し。
ヤマハは、RD350 を支持する大ファンがいることを知っており、バイヤーはその名前の付いたバイクに現金をつぎ込む可能性があります。 したがって、その可能性は間違いなく存在します。 結局のところ、近代化されたロイヤル エンフィールズ、イェズディス、ジャワはすべて、市場で十分な買い手を見つけています。
現在、ヤマハ インディアの製品ラインナップは、250cc の FZS 25 と FZ25 がトップです。 ヤマハが RD350 のデザインにインスパイアされたレトロなスタイルのより大容量のオートバイを発売することは理にかなっています。 ロイヤルエンフィールドが現在所有している市場シェアのかなりの部分を奪う可能性があります。
しかし、仮にこれが実現したとしても、打ち上げの可能性は少なくとも 1 年、場合によっては 2 ~ 3 年先になる可能性があります。 したがって、今のところ、これを噂として扱い、自転車を待つのではなく、空想にふけるのが最善です.
念のため、ヤマハ RD350 (または RZ350) を手に入れると、パフォーマンスに重点を置いた、よりモダンなオートバイになります。 ツイン シリンダー 4 ストロークを実現する可能性が高く、市場が現在要求している適切なベルとホイッスル、およびセグメント内の他の製品を打ち負かすのに十分なパワーを備えています。
とりあえず、馬を抱えて我慢しましょう。 ヤマハがやりたいと思っていることは知っていますが、今のところそれ以上のことはありません。
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