警察と消防当局がサンフランシスコでの麻薬研究所の爆発に対応したとき、彼らはシーンの真ん中に曲がりくねった自動運転車と戦わなければなりませんでした.
2月のボディカム映像には、警察官がWaymoの車両に向かって叫び、消火ホースの上を走行しないようにフレアを投げている様子が映っている.
数週間前、消防士は、自動運転車が火災現場に近づくのを止めるために窓を壊さなければならなかったと報告しました。
3月、消防士は、風害に対処するために道路を封鎖したが、2台のクルーズ車が警告テープを通り抜け、ダウンしたワイヤーに巻き込まれた.
消防関係者は「公共の安全対策で私たちと協力し、良きパートナーとなるためにあらゆる努力をしてきた」と語った。 ミッション ローカル ために 先週公開された話. 「しかし、彼らは良い製品を持っていません。」
最初の対応者は、企業がテストの時間を拡大して以来、無人車両が誤って緊急事態を妨害する問題が悪化していると述べました。 記事によると、少なくとも 15 件の消防署のインシデント レポートで、Waymo またはクルーズ車からの干渉が指摘されています。
「以前は、午前 2 時以降にしかこれらの機器を作動させていませんでした」と、ある消防士は言いました。 「交通量はそれほど多くありません。周りを回ります。当時は面白かったです。今は日中に出ています。」
クルーズは語った ミッション ローカル 同社はサンフランシスコ消防署と「素晴らしい関係」を築いており、「当社の技術を常に改善しています」。 Waymo は長い声明の中で、次のように述べています。