1967年のコルベットは王様ですか？ コレクターカーの世界ではそうらしい。 C2 は間違いなく最もクラシックなデザインであり、1967 年版はエンジンと装備をすべてまとめているように見えました。 それでも、すでに特別な車を改善するために何ができるかを想像する、進取の気性に富んだ個人やショップは常に存在します。 Jeff Hayes Customs にはビジョンがありました。 以下で見ることができます あなたの楽しみのために。
対照的なシルバーグリーンの「スティンガー」ストライプとカスタムのバタークリームインテリアを備えたダーティマティーニグリーンで塗装されたこのVetteは、4輪ウィルウッドディスクブレーキを備えたアートモリソンシャーシを利用しています。 ボンネットの下では、元のエンジン (おそらく 327) が取り外され、その代わりに燃料噴射式の 540 馬力の LS3 と、スーパーマティック 4L70-E ヘビーデューティ 4 速オートマチックが組み合わされています。 ビンテージ コルベットのフィン付きユニットに似た、エンジンのバルブ カバーに注目してください。 注目すべきもう 1 つの改造には、ノックオフをシミュレートしたカスタム Schott ホイールが含まれます。
ClassicCars TV の「ジャロピー ジェフ」サットンに参加 Barrett-Jackson の 2023 年スコッツデール オークション 770,000 ドルという驚くべき価格で販売されたこの特別な Jeff Hayes ビルドについて、彼は詳しく説明しています。