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太陽が出て、銃が出て！ ポルシェは、内燃エンジンを搭載した最後のポルシェ 718 モデルと言われている新しい 718 スパイダー RS を発表します。
ポルシェ 718 スパイダー RS は、718 ケイマン GT4 が RS として扱われるようになりました。現在、ホットなミッドエンジン車のドロップトップ バージョンは、493 馬力を発生する 4.0 リッター水平対向 6 気筒エンジンを搭載した RS フレアを取得しています。トルクは 331 lb-ft で、7 速デュアルクラッチ トランスミッション (PDK) と組み合わされます。 時速 0 マイルから 60 マイルまでの時間は、クーペのカウンターパートに匹敵するわずか 3.2 秒です。
ドロップトップのRSホットネスは、サンシールドとウェザープロテクターの2つの部分に分解され、車両に格納される手動のソフトトップを備えています。 このようなトップの理由は、ポルシェ RS 車両の強みである軽量化のためです。ツーピースのソフト トップは、標準の 718 スパイダーのワンピース トップよりも約 16 ポンド軽量化されています。
ポルシェのアクティブ サスペンション マネージメント (PASM) とメカニカル トルク ベクタリング リミテッド スリップ リア ディファレンシャルは、2024 年のポルシェ 718 スパイダー RS の標準装備です。 ケイマン GT4 のサスペンション コンポーネントが再利用され、車高からアンチロール バーの剛性まで完全に調整可能なセットアップが提供されました。
ポルシェによると、インテリアは「機能的で人間工学に基づいた本質」にまで削ぎ落とされており、横方向のサポートと調整機能を提供するように設計されたカーボンファイバー製のフルバケットシートが装備されています。 驚いたことに、ダッシュとトリムの部分はまだ革で覆われています。 全体として、ポルシェの処理により、通常のスパイダーと比較して RS の重量が 59 ポンド軽減されています。
2024 年のポルシェ 718 スパイダー RS は、6 月にシュトゥットガルト ツッフェンハウゼンで開催されるポルシェのスポーツカー 75 周年記念式典で発表され、続いてグッドウッド フェスティバル オブ スピードに登場します。
2024 年のポルシェ 718 スパイダー RS は、162,150 ドルの開始価格で来春に米国で購入できるようになります。 さらに、ポルシェ デザインは、車の購入者向けに新しいクロノグラフ 718 スパイダー RS を発表しました。価格は 8,800 ドルです。
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