次世代の点滴飼料 ミニハッチ と ミニカントリーマン ドイツ所有の英国ブランドは、今後の電気自動車ファミリーのさまざまな要素をプレビューします。
吹き替え カリスマ的なシンプルさ、「本質に焦点を当てた削減されたデザイン言語」を組み込んだ、同社の新しいデザインの方向性。
「持続可能な素材は、新しいデザイン言語のもう一つの重要な部分です」とブランドはメディアリリースで付け加えています。
今回の発表では、Mini は新しい丸い OLED インフォテインメント ディスプレイ、持続可能な資源を使用した素材、空力的に最適化されたホイール設計を確認しました。
付属の画像には掲載されていませんが、新しい OLED タッチ ディスプレイは直径 240 mm (9.4 インチ) で、インストルメント クラスターとインフォテインメント システムの両方が組み込まれています。
Miniによれば、自動車メーカーが「完全に使用可能な丸い表面を備えたタッチディスプレイ」を提供したのはこれが初めてであり、これはMiniのトレードマークである丸い中央計器ディスプレイの最新の解釈となるだろう。
計器クラスタやインフォテインメント機能を超えて、乗員はミニマルなインターフェイスを使用して気候機能を切り替えることになります。さらに別のメーカーがタッチベースの HVAC スイッチギアに移行しています。
「純粋主義のダッシュボードを円形の中央ディスプレイの舞台として、Mini はクラシック Mini の伝統的なデザインの伝統を引き継いでいます」と同社は述べ、ダッシュボードには新しいディスプレイ以外には多くの機能がないことを示しています。
ミニはまた、新しいステアリングホイールのデザインと、新しいミニハッチとカントリーマンで利用できるシートトリムの「範囲」の1つを明らかにしました。
標準のステアリングホイールは 2 本のスポークデザインですが、オプションのバージョンでは、スポーティなジオメトリに加えて、第 3 の要素として独特のファブリック仕上げが追加されます。3 番目のスポークはファブリックのストラップであるようです。
新しい Mini シリーズのキャビンには、「さまざまな素材と色、革新的なテキスタイル デザイン」を含む、新しい範囲の「高品質で持続可能な」素材が採用されます。
ミニによれば、バイブラントシルバーは「繰り返し使用されるカラーアクセントであり、きらめくメタリックな外観で特別なタッチを加える」という。
新しいシート表皮は、新しい色やパターンと千鳥格子模様などのクラシックなデザイン要素を組み合わせたもので、同社はこれを「過去から未来への橋を架ける」としている。 前記シート用の新しいラミネートサイドパネルも新しいデザインカタログの一部を形成します。
文字通り、デザイン発表を締めくくるのは、「完全に再設計された」アロイホイールのデザインです。
ミニによれば、新しいリムは「もはやスポーク構造の彫刻的な性質ではなく、強い色のコントラストを特徴とするグラフィックデザインに焦点を当てている」とのことで、サイズの錯覚を生み出すと主張されており、繰り返されるテーマによってさらに強調されている。 「外向きスポーク」。
同社は、無駄を省いた新しい二次元ホイール設計が「空力特性の向上と航続距離の増加に貢献する」と付け加えた。
あなたはどうかわかりませんが、カモフラージュされた次世代ミニ カントリーマンの金色のデザインには、BMW XM の要素が少しあります…
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ミニクーパーエレクトリック -
ミニカントリーマンエレクトリック
新世代のミニ ハッチとミニ カントリーマンは、それぞれの全電動モデルの E バージョンと SE バージョンの両方を提供します。
ハッチを装って、 クーパーE を取得します 40.7kWh 最高のスペックを備えたバッテリー クーパー SE を取得します 54.2kWh ユニット。 ミニは、これにより新しい電動ハッチバックに「予測される航続距離」が与えられると述べている 300キロから400キロの間これは、現行モデルの 32.6kWh バッテリーによる 233km (WLTP) からの顕著なステップアップです。
一方、カントリーマンは、関連するBMW iX1の基盤を活用し、シングルモーターを提供します。 140kW カントリーマンE そしてデュアルモーター 230kWカントリーマンSE – 後者は初の全輪駆動ミニ EV です。
電動 Mini Countryman の両方のバージョンには、 64.7kWh 推定航続距離「」のバッテリーパック約450キロ”。
まったく新しいミニハッチとミニカントリーマンは今後数カ月以内に発表される予定で、両方の完全電気モデルは2023年からドイツにあるBMWのライプツィヒ工場で生産が開始される予定だ。
BMW グループのライプツィヒ工場は現在、1 シリーズや 2 シリーズを含む同ブランドのコンパクト モデルの大部分の組立を担当しているが、E90 3 シリーズ、全電気式 i3、プラグイン ハイブリッド i8 なども生産している。スーパーカー。
ミニはまた、ラインナップのハッチとカントリーマンの間に位置する新しい電気クロスオーバーである新型ミニエースマンが「2024年以降に新しいモデルファミリーを完成させる」ことを認めた。
製品版の完全版はまだ見ていませんが、2022 年にコンセプト エースマン ショーカーによってプレビューされ、ここで取り上げたデザイン要素の強力なプレビューが特徴です。
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