ベントレー、4つの「スピード エディション 12」バリエーションを発表

ベントレーはW12を静かに消滅させるつもりは決してなかった、そして誰が彼らを責めることができるでしょうか？ 過去 20 年ほどで 100,000 基以上が生産され、現代で最も成功した 12 気筒エンジンとして賞賛されています。 かなりの人々が名声を主張しています。 疑いの余地のない真実は、同社が終わりが近づいているW12（生産は来年4月に終了）を祝うために、ユニークな仕様とさらなるパワーを備えたこれらの新しいスピードエディション12車を発売したということです。

これまで、バトゥール以外のベントレーで最大 659 馬力を発揮できるのは、コンチネンタル GT スピード (および GTC 相当) だけでした。 同等のスパーでさえ、わずか 635 馬力に固定されていました。 もうそうではありません。これらのスピード エディション 12 はすべてスピード仕様であり、より適切な表現が必要ではありませんが、ベンテイガ、フライング スパー、コンチネンタル GT、コンバーチブルはすべて、約 650 馬力のすばらしい馬力を生み出します (なぜ 659 馬力なのか疑問に思われる方のために説明します)。重要でした）。 ベントレーの自称「大波」のトルクはすべて664ポンドフィートで、1,500rpmから5,000rpmまで発生します。

Editions 12 を終了とマークすることは、いくつかの追加の巧妙なタッチです。 ブラックライン仕様と22インチの黒いホイールは当然のことですが、他のモデルでは入手できないシルバーのキャリパーも素晴らしいです。 新しいオパライト ペイントも同様に、オプションで提供されますが、これも Edition 12 独自のライト グレー グリーンで、多くの予測可能なパレットからの歓迎の脱却です。

エディション 12 をテーマにしたバッジ、トレッドプレート、ウェルカム ライト、さらにはオルガン ストップのエア ベントにある無垢の ’12 から機械加工されたものにも注目してください。 点火順序を示す助手席側の黒い筋膜が気に入ったとしても心配しないでください。あなたもここでは友達です。

これらのエディション車の 6.0 リッターの祭典はこれで終わりではありません。 すべてのお客様にボンネットの下にプラークが取り付けられるだけでなく、購入の一部としてスケール モデルのエンジンがプレゼントされます。 15% サイズの W12 は、実際のエンジン ブロックからのアルミニウムを使用して作られています。 ベントレーは、この「記念品」は「ベントレーの最も重要で強力なエンジンの1つに関する永久的な記念品として役立つ」と述べている。 ご想像のとおり、力強い造りの会社のディレクタータイプのデスクに最適です。

スピード エディション 12 は各 120 台生産される予定ですが、ベントレーの国内市場に何台割り当てられるか、またその価格はいくらになるかはまだ確認されていません。 ただし、4 つすべてがすでに英国のコンフィギュレーターにアップされているため、迅速に対応することをお勧めします。 そして、オパライトの新しい色合いが 659 馬力の W12 を祝うには微妙すぎるのであれば、パープルはどうでしょうか?