トヨタ・ランドクルーザー79シリーズの大量輸送品がスーダンで盗まれたのか、それともデマなのか?

スーダンでの軍事紛争が続く北東アフリカで、1000台以上のトヨタ・ランドクルーザー79シリーズ四輪駆動車が盗難されたとされる事件をめぐる謎が謎に包まれている。

プロパガンダなのか本物なのかを検証するのは難しいが、ソーシャルメディアに投稿された画像や動画には、スーダンで続く紛争で大量の後期型トヨタ・ランドクルーザー79シリーズが使用されていることが示されている。

ある投稿によると、 ツイッター スーダン国軍と関係があるとされるアカウントでは、トヨタ・ランドクルーザー79シリーズのピックアップトラック全体が、船に積み込まれた車両が地元の港に停泊した後に盗まれたと主張されている。

しかし、この事件に関する報道はなく、日本トヨタはまだソーシャルメディア上の根拠のない主張を検証したり、却下したりしていません。

根拠のない盗難主張に付随するビデオには、戦闘車両として装備された何百もの後期モデルのトヨタ ランドクルーザー ユートのように見えるものが映っています。

ただし、その映像が新たに盗まれた車両のものなのか、それともアーカイブビデオなのかは不明である。

あるソーシャルメディアの投稿によると、スーダンで進行中の紛争の一方である民兵組織「ラピッド・サポート・フォース」宛ての車両が、ポートスーダンで反政府勢力のスーダン国軍にハイジャックされた。

主張はまだ確認されていないが、一部の観察者は車両の総額が1億オーストラリアドルを超えると見積もっている。

現在、トヨタ ランドクルーザー 79 シリーズのシングル キャブ ユートの定価は、オーストラリアでの路上走行費用を除くと 74,550 ドルですが、トヨタが受注残を処理できるまで注文は無期限に一時停止されています。

紛争の解説者らは、盗まれたとされるトヨタ・ランドクルーザー（世界中の紛争勢力に人気の車種）は中東のどこかから供給された可能性が高いと推測している。

これが事実であれば、車両は船でスーダンに輸送され、スーダンの主要港湾都市ポートスーダンに届けられた可能性が高い。

オーストラリアの車両は 4.5 リッター ターボ ディーゼル V8 を搭載していますが、スーダンで描かれている車両は 4.0 リッター ガソリン V6 (179kW/377Nm) を搭載しており、これはトヨタ ランドクルーザー プラド、ハイラックス、FJ クルーザーで以前に使用されていたものと同じエンジンです。オーストラリアで。

一方、以前に報じられたように、日本の自動車大手が旺盛な需要に対応するのに苦戦しているため、トヨタはオーストラリアでのランドクルーザー70シリーズの受注を締め切った。

トヨタ ランドクルーザーはスーダン紛争でよく目撃されており、輸送や戦争のためのいわゆる「技術用」車両として使用されており、トレイエリアにさまざまな武器を装備することができます。

ランドクルーザーはスーダンでは口語的に「サッチャー・カー」と呼ばれており、その頑丈さと弾力性からと考えられています。

2020年には、 グローバル・ウィットネス は、ドバイのトヨタ販売店から数千台のトヨタ・ランドクルーザーとハイラックス四輪駆動車を追跡し、民兵組織「迅速支援部隊」のためにスーダンに輸送されているところを追跡する取り組みに関する報告書を発表した。

ドライブ は、日本の自動車大手であるトヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの大量入荷が不足しているかどうかを確認するためにトヨタに連絡しました。 ドライブ 応答を受け取ったら、このストーリーを更新します。

トヨタは2014年の声明で、「当社の知識や同意なしに軍事用途に車両を改造する可能性のある購入者に車両を販売しないという厳格な方針とデューデリジェンスを設けている」と述べた。

「当社は日本の本社に社内執行委員会を設置し、取引前に車両の使用目的と潜在的な購入者を確認する」と当時の声明は述べた。

しかし、同社はまた、サードパーティの再販業者や個人を通じた車両の販売を阻止することはできないことも認めた。