グリーンブライアー コンクール デレガンス
ホワイト・サルファー・スプリングス、ウェストバージニア州 — 2023 年グリーンブライアー コンクール デレガンス ベスト オブ ショーのトロフィーは、アメリカズ リゾートの敷地内でガラス アーティストによって制作されました。 ランプライトグラスアート で グリーンブライアー、リチャード・ハーディングと彼の素晴らしいところへ行きました 1928 オーバーン 8-115 スピードスター、素晴らしい週末を締めくくります。
1920 年代を象徴する自動車の 1 つである明るい緑色のスピードスターは、インディアナ州オーバーンのオーバーン オートモーティブ カンパニーによって製造されました。 ショールームに顧客を呼び込むためにアラン・リーミーがデザインしたこの車は、有名な「ボートテール」リアエンドとともに、スピードの印象を与えるために傾斜したフロントガラス、ドア、ボンネットルーバーを備えていました。 このオーバーンは、1992 年にオハイオ州ニューパリスの雑草畑で休んでいたハーディングの父親によって発見されました。彼は何年もかけて作業し、部品を探しました。 父親の死後、ハーディングはフレームオフの修復を開始し、塗装と室内装飾を除くすべての作業を自分で完了しました。
「まず、父のことを思い出した」とハーディングは、その日の最優秀賞に自分の名前が挙がったときの反応を語った。 「彼はきっと驚くだろう。 これまで色々な理由でここに車を展示する機会がなかったのですが、施設は本当に素晴らしいです。 こんなリゾートに行ったことはありませんでした。 信じられないことだ。 誰でもここを訪れることをお勧めします。 ここに来られただけで光栄でした。」
日曜日の大きな勝者はハーディング監督の注目を集めたオーバーンだけではなかった。 グリーンブライアーの象徴的な正面玄関を囲む絵のように美しいショーフィールドで披露された 11 クラスのそれぞれで、クラスチャンピオンが指名されました。
ベスト・イン・クラス賞を受賞したクラスの優勝者は次のとおりです。
- 個人的な贅沢: 1965 ISO リボルタ GT （ジョン・ゲイリー；ペンシルベニア州マルバーン）
- 外国製スポーツカー（終了）： 1963 ポルシェ カレラ 2 クーペ (トーマス ザレラ、マサチューセッツ州グロスター)
- 外国製スポーツカー (オープン): 1970 ポルシェ 911E タルガ (ブラッド・シスラー、オハイオ州コロンバス)
- レースカー: 1957 フェラーリ 250 FT LWB （フレデリック・フィッシャー、ミズーリ州ワイルドウッド）
- 戦前の車: 1912 キャデラック魚雷 （ジム・エリオット、バージニア州ヨークタウン）
- オートバイ: 1971 ホンダ SL350 (ジェームズ・ガノン、ウェストバージニア州ハイコ)
- 戦後のコンバーチブル: 1967 ポンティアック 2+2 コンバーチブル （リチャード・ララビー、ミシガン州ファーミントンヒルズ）
- マッスルカー: 1970 ポンティアック GTO ジャッジ コンバーチブル （スティーブン・レース；ジョージア州カミング）
- クラシック: 1929 年デューセンベルグ モデル J ロードスター by マーフィー （ドワイト・シャウバッハ、バージニア州キャロルトン）
- パッカードズ (オープン): 1923 パッカード 126 シングル シックス ランナバウト （ドワイト・シャウバッハ、バージニア州キャロルトン）
- パッカードズ (閉店): 1938 年パッカード 1608 トゥエルブ タウン カー、ロールストン製 (ボブ ティフィン、アラバマ州レッド ベイ)
トロフィー授与式では、クラス賞のほかに12件の特別賞が授与されました。 受賞者には以下が含まれます:
- 人々の選択:1959 BMW 600 （デビッド・ローウェン、バージニア州ロアノーク）
- 審査員長賞 (フィル・ネフが選出): 1958 BMW 507 （トーマス・ペシキー、デラウェア州ウィルミントン）
- デューク オブ ウィンザー賞 (最もエレガントなクローズド カー): 1938 年パッカード 1604 スーパー エイト クーペ by メイフェア (ラルフ マラーノ、ニュージャージー州ガーウッド)
- プリンセス・グレース賞 (最もエレガントなオープンカー): 1940 パッカード 180 カスタム スーパー エイト ダーリン （グレッグ・オルナジアン、ミシガン州ロチェスターヒルズ）
- ドロシー・ドレイパー賞 (最もスタイリッシュなインテリア): 1979 キャデラック クーペ デビル （ジャレッド・アイエロ、ペンシルベニア州ピッツバーグ）
- サム・スニード賞 (ベスト・カントリー・クラブ・カー): 1956 コンチネンタル マーク II (ジョン キーシー、ペンシルバニア州ヨーク)
- アイゼンハワー賞 (冷戦時代最優秀自動車賞): 1946 パッカード カスタム スーパー クリッパー LWB セダン by Henney （ドン・ウッド、テネシー州ジョンソンシティ）
- アーティスト賞： 1948 ジャガー マーク IV 3.5 リッター ドロップヘッド クーペ （ロジャー・クロフォード、フロリダ州タラハシー）
- 最も歴史的に重要な道路車両: 1973 ジャガー XKE コンバーチブル (ラルフ・マギー、ノースカロライナ州コンコード)
- 最も歴史的に重要なスポーツカーまたはレースカー: 1979 スピリット/AMX （マイケル・ウィーバー、メリーランド州ジョッパ）
- AACA「スピリット・オブ・ザ・ホビー」賞： 二輪車クラス全体 （ジェームズ・ガノン、ウェストバージニア州ハイコー）
- ビル・デイビス記念賞 (ウェストバージニア州最優秀自動車賞): 1951 デソート カスタム コンバーチブル （ティモシー・ホルバート、ウェストバージニア州ブリッジポート）
2024 年グリーンブライアー コンクール デレガンスの計画はすでに始まっています。 注目のクラス「輸送の主力: 世界を動かした軽トラックと実用車」は、2024 年 5 月 3 日から 5 日に開催される来年のイベントの主要なアトラクションの 1 つにすぎません。日曜日の登録はすでに開始されています。コンクールで グリーンブライアーコンクール.com。
このような記事や他のクラシックカー特集が好きなら、オールド カーズ マガジンをチェックしてください。 ここをクリック 購読する。
まずはオールドカーズマガジンを読んでみませんか？ 毎週発行される電子ニュースレターに登録すると、印刷雑誌のデジタル号を無料でダウンロードできます。
埋め込みメディアを確認するには、元の記事を表示します。
*Amazon アソシエイトとして、Old Cars は対象となる購入から収益を上げます。