2023 Fisker Ocean の顧客事例は現在提供されており、Fisker は今週、オフロードファンにアピールする新しいバージョンを発表しました。
これはフィスカー オーシャン フォース E と呼ばれ、コンパクトな電動クロスオーバーがあらゆる地形に対応できるように設計された多くのアップグレードが特徴です。
これらのアップグレードには、高さのあるサスペンション、独自のダンパー、33 インチの全地形対応タイヤを装備した 20 インチのホイール、ルーフ ラック、追加のライト、牽引フック、前後のスキッド プレート、バッテリーを保護するチタン製アンダーボディ プレートが含まれます。 ホースダウンラバーマットも、タイダウンとグラブハンドルを備えたパッケージでキャビンに追加することができます。
フィスカーの最高経営責任者（CEO）兼創設者ヘンリック・フィスカー氏は声明で「この車は野獣になるだろう」と述べた。 「我々はこの件に関して全力を尽くしました。」
フィスカー オーシャン フォース E
開発は英国を拠点とするフィスカーの特別プロジェクトおよびパーソナライゼーション部門である Magic Works によって担当されました。 同じ部門は、フィスカーが計画している Ronin コンバーチブルの開発に取り組んでいます。
フィスカー氏によると、Force Eアップグレードは、Ocean ExtremeおよびOcean Ultraグレードの改造パッケージとしても利用可能になるという。 同社は価格については言及していない。
米国での海上輸送は今年後半に開始される予定です。 クロスオーバーはここではスポーツ、ウルトラ、エクストリームのグレードで提供され、価格は3万7499ドルからとなっている。
フィスカー氏によると、ベースとなる前輪駆動スポーツには、275馬力の電気モーターが1基搭載され、0-90マイル時速6.9秒で走行し、EPA認定の航続距離400マイルを実現するという。 エクストリームの購入者は、その対極にある 550 馬力のデュアルモーター システムを手に入れ、0-90 マイルの加速時間を 3.6 秒に短縮することになります。 このグレードは、EPA 定格の航続距離 350 マイルを実現すると予想されています。