アストンマーティンは18か月前にヴァルキリーの生産を開始した。 このスーパーカーは、路上にある他のどの車とも異なり、SF 映画のスターのように見えます。 世界中でその数はそれほど多くなく、アストンは生産をわずか 150 台に限定しています。 珍獣ではあるが、新しいビデオには、このスーパーカーがホッケンハイムリンクを走り回り、ただのパワートレインではないV12エンジンの猛威を解き放つ様子が捉えられている。
ヴァルキリーにはコスワースが開発した 6.5 リッター V12 エンジンが搭載されており、それ自体がエキサイティングです。 最大11,000rpmまで回転し、約1,000馬力を発生します。 ただし、アストンマーティンは、F1にインスピレーションを得たKERSスタイルのブーストシステムで出力を強化し、さらに160馬力を追加し、合計出力は1,140馬力になりました。 ハイブリッド設定により664ポンドフィートのトルクが発生し、推定2.5秒で時速60マイルに達するという。 その最高速度は時速300マイルをはるかに超えています。
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動画ではヴァルキリーはそこまでの速度には達していませんが、かなり加速します。 ビデオでは、V12 エンジンをフルに解放してレーストラックを引き裂くマシンの様子が映されており、まさに悪魔のように聞こえます。 ヴァルキリーは、アストンがヴァルキリー AMR プロとして製造した未来的なレースカーのように見えます。 非プロ仕様の電動アシスト機能はありませんが、それでも 1,000 馬力を発生します。 アストンはそのうち 25 台しか製造しなかったので、現実世界でその 1 台を見られるのは幸運です。 そして、アストンはすぐにそれらをすべて売却したため、購入することを期待しないでください。
ヴァルキリーの驚異的な出力とその他のウールのようなパフォーマンスは、その軽量さによって助けられています。 重量は 2,200 ポンド強で、ハイブリッドとしては印象的です。 アストンはカーボンファイバーやチタンなどの軽量素材を多用したことで、ポンドの下落と価格の高騰を抑えることができた。
大規模な構築プロセスによりコストが増加し、当初は 300 万ドルかかりました。 熟練した技術者チームが各車を手作りするのに 2,000 時間以上かかります。 自動車の未来はフルバッテリー電気自動車に移行する可能性が高く、ヴァルキリーのようなスーパーカーは間もなく過去のものになるかもしれません。 あるいは、さらに珍しいものに変わります。