スウェーデンの新興企業 Luvly は、イケア スタイルのフラットパック構造コンセプトを使用して、小型電気自動車市場に革命を起こすことを目指しています。
自動車業界のベテランであるホーカン・ルッツ氏が率いる同社は、サンドイッチ複合シャーシを使用して製造することを目的として、シトロエン・アミに匹敵する四輪車を開発中である。 そのため、従来の車両よりも安価に製造できます。
また、機械を個別の部品として出荷し、顧客の近くで組み立てることも可能になります。
Luvly 0 の重量は 400kg 未満、長さは 2700mm ですが、トランク容量は 269 リットルです。 交換可能なバッテリーを使用しており、航続距離は92マイル、最高速度は時速56マイルであると同社は主張している。
初期開始価格は £8800 です。 サンドイッチ複合シャーシは、エネルギー吸収ゾーンとして機能するプラスチックフォームブロックからの保護を強化します。 ルッツ氏は約 15 年前、前の会社でこのコンセプトを実験しました。
「私たちのシャーシは軽量で、信じられないほど丈夫でしたが、信じられないほど高価でした。私たちが買える金額の 20 倍ほどでした」と彼は言いました。
Luvly の画期的な進歩は、単一のモノコック製造から、必要な形状に切断してアルミニウム コネクタで連結できる大型複合パネルへの切り替えである、と Lutz 氏は主張します。
「それを行うと、パネルが非常に安くなり、分割して出荷できることになります」と彼は言いました。 「これは、さまざまな車両に合わせてパネルをカスタマイズできることも意味します。」 部品を接続する接着剤は約 3 分で固まり、ロボットによる生産は約 1 分で完了するとルッツ氏は推定しています。
車両を個別のパネルに分けて発送することで、輸送コストの大幅な節約が可能になります。 ルッツ氏は、標準的な 20 フィートの輸送コンテナに完全に組み立てられた 0 番台が約 20 個収まると見積もっていますが、各車体パネルが約 0.5 平方メートルを占めるため、1 つのコンテナで 250 個の未組み立ての車体を輸送できる可能性があります。