2023年メルセデス・ベンツGクラスの注文受付は無期限の待ち時間のため締め切られたまま


メルセデス・ベンツ Gクラスは立ち入り禁止のままで、当面は注文できないが、同社はこの車両が再び販売されるかどうかは分からない。


メルセデス・ベンツ Gクラスを注文しようとしているオーストラリア人は、まだ列に並んでいない場合、無期限の待ち時間に直面することになります。

ドイツの自動車メーカーは、いつ注文を再開するか、またいつ受注残が解消されるかは分からないと述べた。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアの広報担当ジェリー・スタムーリス氏は、「帳簿を開いていないため、これ以上頻繁に検討することはない」と述べた。



スタモリス氏は現在の待ち時間については明らかにしなかったが、12か月より大幅に長かったと述べた。

「Gクラスに興味がある人は、ディーラーに相談してください。 なぜなら、他の人にとっては状況が変わることもあるからです」とスタムーリス氏は語った。

メルセデス・ベンツ Gクラスは、オーストリアの象徴的なオフローダー、マグナ・シュタイヤーのエンジニアリングと開発を行ったのと同じ会社によって主に手作りされており、簡単に生産を増やすことができないため、生産のボトルネックに陥っています。需要の急増に応えます。



ウェブサイトによると、2021年に世界中で41,174台のメルセデス・ベンツGクラスが納入された モーター1

身近なところでは、メルセデス・ベンツは2022年にオーストラリアの顧客に427台のGクラスを納入したが、業界統計家のVFACTSによると、前年の594台から28%減少した。

メルセデス・ベンツ Gクラスはオーストラリアでのみ高性能のG63 AMG仕様で販売されており、オンロードコストを除く価格は36万5900ドルからとなっている。



現地での注文を待っている人々にとって、見通しは依然として不透明だ。

「バックログが何なのか正確にはわかりませんが、これだけは言っておきます。もしバックログが 12 か月に減少した場合、注文帳を再度オープンします。」 スタモリス氏は語った。

サム・パーセル

サム・パーセルは、2013 年から車、四輪駆動車、キャンプについて書き続けており、覚えている以上に長い間続くものすべてに夢中になっています。 サムは、Unsealed 4X4 と Pat Callinan’s 4X4 Adventures で経験を積んだ後、2018 年にオフロード編集者として CarAdvice/Drive のチームに加わりました。

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