一連の遅延を経て、今週はEV新興企業フィスカーにとって良い週となるはずだった。同社はついに、創業者ヘンリック・フィスカーの出身地であるデンマークの顧客に初のオーシャンSUVを納車した。
しかし、その開発は、予想を下回る第1四半期の損失、計画生産の削減、そして電気SUVのソフトウェアの不具合が原因であるという情報から始まる、カリフォルニアに本拠を置く自動車メーカーからの他の多くのニュースによって延期された。解決までに数か月かかる可能性がある深刻な問題。 自動車メーカーはまた、次まで遅れることを確認した 2025 年に 2 番目のモデル「Pear」を発売。
一見すべての後退にもかかわらず、フィスカー最高経営責任者（CEO）は引き続き前向きな姿勢を示し、自身の名を冠した会社が今後大きな進歩を遂げると主張している。 「私たちは最初の数台の車を納入したばかりで、これからスタート地点から実際に収益を生み出す自動車会社へと移行しつつある」とフィスカー氏はCNBCの出演中に語った。
同最高経営責任者（CEO）は、米国でオーシャンの販売を開始するために必要な連邦政府の承認など、多くの課題があることを認めながらも、「当社の業績は実際に非常に好調だと思う」と述べた。
しかし、投資家はそうした見方をしていない。
投資家は満足していない
同社は1-3月期に1株当たり31セントの損失が見込まれると予想されていた。 実際には38セント、つまり1億2,060万ドルの赤字となった。 これは、1億2,210万ドル（1株あたり41セント）を失った1年前に比べてわずかに減少しただけだった。
株価は急速に下落し始めたが、ここ数日で回復した。 それにもかかわらず、木曜日午前中の取引ではフィスカーのクラスA株は約6.25ドルで、52週間ぶりの高値である1株当たり11.59ドルからは大きく離れている。
CFRAのシニア株式アナリスト、ギャレット・ネルソン氏は多くの懐疑論者の1人で、顧客に「強い売り」を推奨し、直面する問題が「着実に滴り落ちている」ため、12カ月の目標は1株あたりわずか2ドルになると予想している。フィスカー。
アナリストらによると、弱い決算は当面のものに過ぎない。
この自動車メーカーは、全電気式SUVの強力な受注銀行を持っていると主張しているにもかかわらず、オーシャンを顧客に提供するのはかなり遅れている。 ソフトウェア統合の問題など、さまざまな問題が挙げられているとブルームバーグ・ニュースとオートモーティブ・ニュースが報じた。 後者の報道機関は今週、ソフトウェアの問題が「解決するには何か月もかかる可能性がある」と主張する複数の情報源を引用した。
フィスカー最高経営責任者（CEO）は、サプライヤーの倒産によるハードウェアの問題など、SUVの技術に問題があったことを認めた。 同氏は、この問題は今月中に解決されると主張した。
しかし、フィスカー氏はブルームバーグの報告書を「ばかげた記事」と呼び、同氏の会社は「フィスカー・オーシャンは低速でしか走行できないという（報告書の主張の一つを）断固として否定する」との声明を発表した。
生産上の問題
フィスカー氏は決算会見で、今年のオーシャンの生産量が当初の計画よりも減少することを認めた。 同社は現在、2023年に3万2000台から3万6000台の電動SUVを生産すると予想している。当初は4万2000台の生産を目標としていた。
しかしフィスカー最高経営責任者は、この数字をポジティブに解釈しようとし、目標生産台数は2023年末までに依然として月産6,000台であり、自動車スタートアップとしては好調な業績であるとフィスカー氏は主張した。
オーシャンは現在、オーストリアのグラーツで建設中です カナダの自動車サプライヤー Magna の子会社である契約自動車製造会社 Magna Steyr によって製造されました。
フィスカーは、オハイオ州ローズタウンにあるゼネラルモーターズの旧組立ラインを移設し、現在はピックアップトラック「ローズタウン・エンデュランス」を生産している同じ工場で、2番目のモデルライン「ペア」の立ち上げを計画している。 この施設は、AppleのiPhoneを製造しているのと同じ台湾企業Foxconnが所有している。
フィスカー ペアの価格は約3万2000ドルからと予想されており、自動車メーカーは現在、車両だけでなくバッテリーも北米で生産することが義務付けられている改訂された連邦EV奨励金の対象となることを期待している。 原材料も地元で調達する必要があります。
Pearは2024年に生産開始される予定だったが、フィスカー氏は今週、それが2025年に延期されるだろうと述べた。CEOは遅れを軽視し、当初の予定より「ほんの数カ月」遅れると主張した。 同氏は、遅れの理由の一つがEV用バッテリーの国内供給源を見つける必要があることだと指摘した。