重要な盗難防止装置が装備されていない脆弱な古いヒュンダイと起亜のモデルが広範囲に盗難され、最終的に米国の保険業界に最大6億ドルの損害が発生する可能性がある。
リバティ・ミューチュアル、ネーションワイド、アメリカン・ファミリー、その他自動車保険会社65社は、国内の保険会社のほんの一部にすぎないが、ソーシャルメディアによる犯罪の波の影響を受けたオーナーへの支払い額だけでも3億ドルを超える可能性があると試算している。 。
保険会社らは３月にカリフォルニア州オレンジ郡の連邦地方裁判所に訴訟を起こし、すでに１億９０００万ドルを支払ったとしている。 彼らはヒュンダイ・モーター・アメリカ、現代自動車、起亜アメリカ、起亜自動車に対し、損傷または盗難された車両の交換または修理のために所有者に支払われた資金の払い戻しを要求している。
訴状によると、車両に侵入して点火装置を熱線接続しようとして生じた破損した窓ガラスや破損したステアリングコラムの修理には、保険会社に3,000ドル以上の費用がかかることがよくあるという。
また、ジョイライドに乗って公共財産を損傷したり、その他の犯罪を犯したりするために使用された車両は、1万ドルを超える損害賠償を請求される可能性があるとも述べた。
そして、車両が回収されなかった場合、それは全損となり、最大20,000ドルになる可能性があります。
「ヒュンダイはこの訴訟は不必要だと考えている」と自動車メーカーは声明で述べた。 「現在、米国で走行しているヒュンダイ車の一部（主に「ベーストリム」またはエントリーレベルのモデル）には、プッシュボタン式イグニッションや固定式盗難防止装置が装備されていません。エンジンイモビライザーは、盗難防止装置が装備されており、これらの車両は連邦盗難防止要件に完全に準拠しています。」
しかし今回の訴訟は、現代自動車と起亜自動車にとって、給電問題がいかに大きな問題となっているかを示している。 昨年、自動車を盗むのがいかに簡単かを示すいたずらっぽいTikTok動画として始まったこの事件は、消費者、地方自治体、そして現在では保険代理店が自動車メーカーを告訴するという全国的な法的問題に発展した。
カリフォルニア州ロングビーチ在住のアレックス・ガーワーさんは語った。 自動車ニュース 4月の早朝、娘の2019年式ヒュンダイ・ツーソンが家の外から盗まれたという。
警察が車両を回収不能と判断したため、警察の保険会社Geicoは2万3000ドルの支払いを申し出た。 ガーワー氏は電子メールで、この金額は「車を同様のモデルに置き換える」ものではないと述べた。
同氏はまた、車両と一緒に購入した1,300ドルの保証の残り2年間は払い戻されないとも指摘した。
保険会社によるヒュンダイと起亜自動車に対する法的措置にもかかわらず、ガーワー氏は、いかなる賠償金も「ヒュンダイの重大な過失の被害者に」送られることはないと述べた。
同氏は、「欲しかった車をだまされて手に入れる人はいないだろう」と語った。