地方の若いドライバーは、衝突で死亡する可能性が 15 倍高くなります。 オーストラリアで初めてと考えられていることで、ビクトリア州政府は、古い車を新しいものに下取りしたい人に 5000 ドルを提供しています。
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「Unsafe2safe」と呼ばれるプログラムの拡大により、危険な古い車からのアップグレードを考えているビクトリア州の若いドライバーは、新しいモデルの購入を支援するために最大 5,000 ドルを受け取ることができます。
ビクトリア州政府は現在、ディーラーからより新しく、より安全な車を購入する準備ができている、地域の 18 歳から 25 歳までの最大 1000 人の運転者を対象とした試験の第 2 段階を実施しています。
年齢と地理的な制限に加えて、参加を希望する人は、ビクトリア州の運転免許証を保持し、16 歳以上の車両の登録所有者であり、安全性評価が 2 つ星以下 (または評価なし) である必要があります。
適格な候補者はトライアル プログラムに参加することができ、1000 人のドライバーが無作為に選ばれます。
成功した参加者に対して、州政府は参加しているディーラーに、車齢 10 年以下で安全性の評価が高い車に対して最大 5000 ドルを支払います。
ANCAP 評価が 5 つ星で 6 年未満、または中古車安全性評価が 4 つ星以上で、価格が 30,000 ドル以下の車両が対象となりますが、試用免許保持者は非禁止車両に限定されます。
国の登録簿に修理可能な償却として記録されている車両も除外されます。
資格のあるドライバーによって下取りに出された古い車両は、690 万ドルのプログラムの一環として解体され、廃棄されます。
試験の第 1 段階は 2021 年に開始され、バララットとベンディゴ地域の若いドライバーは、古い車をより新しく安全なものに換金するプロセスを既に行っています。
現在、Unsafe2safe は拡張され、ビクトリア州のすべての地域が含まれるようになりました。
地方の若い自動車運転者がこの計画の主なターゲットであり、このグループが自動車事故で死亡する可能性が州平均よりも 15 倍高いことを示すデータがあります。
2021 年 1 月、ビクトリア州政府は、地方の低所得のドライバーが「より新しく、より安全な車の短期的で手頃な価格のリース」にアクセスするための試行を検討すると発表しました。
このプログラムの背後にある中心的な考え方は安全性ですが、国の道路から古い車を撤去し、オーストラリアの車両の平均使用年数を 1 年引き下げることで、「最大 1,377 人の命を救い、197 億ドルのトラウマと排出削減の利益を生み出します。 20 年間」と、2017 年の調査によると オーストラリア自動車協会。
同じ研究では、横滑りを防ぐことができる電子安定性制御 (ECS) などの安全技術により、オーストラリアの自動車保有車両の平均使用年数を 1 年減らすと、交通事故が約 5% 減少する可能性があることがわかりました。
ビクトリアが初めてのフーンでタフになる
米国などの国では、景気後退時に経済を刺激するために、古い車にお金を提供する同様の政府プログラム (口語的には「不格好な人のための現金」と呼ばれます) が実施されています。
2010年、連邦政府は排出ガスの改善を装って同様のアイデアを提案したが、これは「クリーナー・カー・リベート」として知られているが、この提案は最終的に破棄され、代わりに期間中に発生した洪水の犠牲者に資金が割り当てられた.
このプログラムについて詳しく知りたい方は、次の方法で VicRoads の Web サイトにアクセスしてください。 ここをクリックして、 Engage Victoria Web サイトの unsafe2safe ページから申請できますが、 ここで見つかりました。
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