それがキャンバスです。 そして、ここアングルシー島では、一年を通して経験する最も楽しいものの 1 つです。 アトム セブン クロスの個性は、スパルタンの軽い、補助なしのステアリングとイエバエの方向転換に由来しており、寛容なハンドリングを背景にコントロールをいじめ、その結果として生じる不法行為を掃討することを楽しむことができます。
ヨコハマ アドバン A050 では、トラクションはまったく問題になりません (ここで Can-Am のコスプレのベールが滑り落ちます)。ゴムが温まるにつれて、車のアンダーステア バランスは消えて完全なニュートラルになります。 もちろん、すべてのトップトラックデイカーと同様に、スパルタンの調整可能範囲に入るにはコミットメントが必要です。 しかし、そのウィンドウに入れば、厄介な驚きが潜んでいることはわかりません。ただ、素敵なクアイフとの違いだけです。
しかし、1960 年代にインスパイアされたスタイリング、700kg の車両重量やハンドリングと同じくらい、スパルタンの驚くべきパワートレインも魅力的です。 エンジンは2.4リッターのホンダK24型直列4気筒だが、実は基礎部分だけが残り、その他はすべて強化されている。 Rotrex スーパーチャージャーのおかげで 460bhp であっても、信頼性は問題ないはずです。 サービスも。
「テストでは、最大約 560bhp まで加速させました」とピーターは言います。 「そうだね、本当に動物だ」と彼は静かに、淡々と付け加え、どうやら大声で回想しているようだった。 陽気な。