神聖な AC コブラは、3 年間の数百万ポンドの開発プログラムを経て、最初の発売から 61 年後の 2023 年に向けて徹底的に再発明されました。
コブラ GT ロードスターと名付けられたこの車は、新しく開発されたアーキテクチャとシボレーよりもはるかに強力な V8 エンジンのおかげで、パフォーマンス、洗練、製造品質を劇的に向上させることが約束されています。 エンジン 既存の AC Cobra 378 Superblower MkIV に搭載されています。
ACは、454bhpと420lb ftの自然吸気ユニットと、654bhpと575lb ftを生み出すより強力なスーパーチャージャー付きバージョンのV8の選択を確認しました。
これは、1500kg未満のロードスターを時速0-100マイルまで約3.6秒で加速させるのに十分な量で、これはポルシェ 718 ケイマン GT4 RSとほぼ同じ速さだ。
6速マニュアルギアボックスまたは10速オートマチックギアボックスと組み合わせることができます。
V8 は、オリジナルよりも大幅に大型化された再設計されたカーボンファイバーボディに収められており、ホイールベースは 2570 mm です。 このモデルは、伝説的な 1960 年代の車のシルエットと特徴をほぼ忠実に再現していますが、現代のライバル車と肩を並べる新鮮なタッチも加えられています。
ACは、コブラGTロードスターは「卓越したものになるよう細心の注意を払って設計され」、「最先端の素材と製造技術」を備え、オーナーの好みに合わせて高度にカスタマイズできると述べた。
価格は£285,000～からとなる予定です。 13万ポンドのスーパーブロワーよりもかなりのプレミアム – そして 生産量も限られてしまいます。
新しい 2 シーターの長期と費用のかかる開発プログラムは、Icona Design Group と Cecomp によってイタリアで設計された特注の新しいアルミニウム スペースフレーム シャーシのエンジニアリングを中心に行われました。 これにより、グランドツアラーとしての新車の宣伝にふさわしい「優れたねじり剛性」と「パフォーマンス重視の乗り心地とハンドリングによる洗練された」ことが約束されます。
