デザインを一新したのは、ミュンヘンの伝統的なラインナップの 2023 BMW Motorrad R12 nineT です。 R18 クルーザー シリーズで使用されている命名法に従って、R12 nineT は「BMW Motorrad 100 周年」記念として発表され、現行モデル R nineT (マレーシアで RM99,500 から) に代わるものです。
アップデートされた R12 nineT は 2023 年後半に市場に投入される予定であり、詳細はその時に発表される予定です。 R12 nineT のパワーは BMW Motorrad の伝説的な空冷ボクサー ツインと油冷ボクサー ツインから来ていますが、排気量やエンジン出力の詳細はまだ明らかになっていません。
現行モデルの R nineT のボクサー エンジンは、排気量 1,170 cc、最高出力 109 hp/7,250 rpm、最大トルク 116 Nm/6,000 rpm を発生します。 動力はシャフトファイナルドライブを備えた 6 速ギアボックスを経由します。
R12 nineT のタンクは、1970 年代の古典的な BMW ボクサー タンクに似て再彫刻されており、R nineT から目立った吸気シュノーケルが削除されています。 ライダーのシートの下のフレーム三角形は、70 年代の BMW モーターサイクルへのもう一つの逆戻りである、新しいサイド カバーで埋められています。
その他の設計変更には、新しいフロント マッドガードと、黒で囲まれたライト ガイド エレメントを備えた LED メイン ヘッドランプが含まれますが、デュアル ラウンド アナログ/LCD 計器の設計は維持されています。 計器面は、BMW ラウンデルと目立つ「R12」ロゴを含むように変更されました。
興味深いのは、R12 にクルーズ コントロール インジケーターが組み込まれていることです。これは、必要最低限の R nineT には欠けていた、乗りやすさの点です。 R12 nineT は、シートに統合された LED リアライト ユニットも備えており、バイクをパーソナライズしたいライダーが簡単にカスタマイズできます。