ホンダはドイツでの発表イベントで、大型HR-Vの次期型、まったく新しい中型ZR-Vハイブリッド、全電気自動車e:Ny1クロスオーバーなど、電動SUVの新しいラインナップを発表した。 。
ホンダのベストセラーSUVであるCR-Vは、現在販売されているモデルよりも広いキャビンとトランクスペースを提供する6世代目の外観で発表されました。
この新しいバージョンは、人気が高まっている日産キャシュカイの販売に対抗するために今年後半に登場する予定で、最新のシビックリフトバックを支えているのと同じ「e:HEV」技術を使用するガソリンと電気のハイブリッドとして、または、プラグインハイブリッド（PHEV）。
SUVの外観デザインは、現行モデルを進化させたもので、同じボリュームのあるシルエットとサイドプロファイルを備えています。 フロントエンドとリアエンドは、2021年に登場したコンパクトクロスオーバーHR-Vの設計思想を踏襲したデザインの見直しが行われ、細いLEDヘッドライトとリアウィンドウを縁取るL字型テールライトが採用された。
新型モデルは、新しい外観のフロントバンパーの上にハニカムグリルデザインを備え、よりシャープなフロントエンドを備えています。 先代モデルよりわずかに大きく、ホンダはホイールベースの長さを4センチ追加しており、これにより後部座席の乗員に約2センチの余分な足元スペースが提供されるとブランドは述べている。 ラゲッジスペースはハイブリッド標準車が587リットル、PHEVモデルが617リットル。
このSUVにはシビックと同じ9インチのインフォテインメントコンソールが付属し、革張りが標準装備される。 PHEVバージョンにはセルフパーキング技術も搭載される。
ホンダはまた、この秋に発売されるSUVシリーズのコンパクトなHR-Vと大型のCR-Vの間に間もなく位置する新しいZR-Vハイブリッドモデルの初披露も行った。
新型ZR-Vは、基本的には最新のホンダ・シビックの乗り心地の高いバージョンだ。 ホンダによれば、シビックの2.0リッター4気筒ガソリンエンジンの再調整バージョンに一対の電気モーターとオートマチックギアボックスを搭載しており、ZR-Vの平均燃費は49mpgだという。 トランクには HR-V より 20 リットル多い 380 リットルの荷物を収納できるスペースがあります。
新型CR-Vと同様、ZR-Vには9インチのインフォテインメントスクリーンが搭載されている。 オプションリストには、パノラマサンルーフ、ヒーター付きフロントシートとリアシート、ホンダの一連の安全および運転支援機能「センシング」が含まれる。
最後になりましたが、ホンダはまた、ホンダ e ハッチバックに次いで英国に導入される 2 番目の完全電気 (EV) ホンダ モデルとなる新しい e:Ny1 クロスオーバーも発表しました。 このモデルは、新しいスマート #1 および起亜ニロ EV クロスオーバー モデルに対する直接的な販売上の課題となるでしょう。
メーカーによれば、このEVは短いフロントオーバーハング、大きなホイール、広いスタンスを備えた「ホンダのまったく新しい電気アイデンティティ」をデビューさせ、低重心を生み出し、「楽しくて自信に満ちたドライブを提供する」という。
e:Ny1 は、69kWh のバッテリーと電気モーターの組み合わせによって駆動され、最大出力約 200hp、バッテリーの最大航続距離 406 マイルを生成します。 バッテリーは 45 分で 10% から 80% まで充電できると報告されています。
オンボードテクノロジーには、「インフォテインメントと運転オプションの包括的なスイート」へのアクセスを提供する15インチのインフォテインメントディスプレイと、スマートフォンのワイヤレス充電が含まれる。
以上が、ホンダのラインナップに新たに追加された電動化モデルについて私たちが知っていることの要約です。 英国での仕様、パフォーマンス統計、価格などの詳細は、今後数か月以内に発表される予定です。