- ルノーは、4エバー・トロフィー・コンセプトの別バージョンを明らかにした。今回は、オリジナルのルノー4を彷彿とさせるイル・ド・フランス・ブルーのペイントが施されている。
- このコンセプトは昨年のパリオートショーで初公開されたが、その時はシルバー塗装が施されていた。
- 最新のコンセプトは、今月下旬に開幕する2023年の全仏オープンで披露される予定だ。
ルノーは、オリジナルのルノー 4 へのオマージュとして、そして今後の同車の再発売への展望として、昨年のパリ自動車ショーで初めて 4エバー トロフィー コンセプトを発表しました。 同社は、今回はネオンのアクセントを備えたイル・ド・フランス・ブルーのペイントで仕上げられた、コンセプトの最新バージョンを発表したばかりだ。
ルノーによると、新しいコンセプトのカラーリングは「全仏オープンの象徴的なテニスボール」を表現することを意図しており、まさに同社がこの車をデビューさせる予定の場所だという。 それは少し無理があるように思えますが、いずれにせよ、私たちはコンセプトの外観が気に入っています。
この電気クロスオーバーは全地形対応タイヤを装着しており、頑丈なパネルが車の下半分に沿って走り、スペアタイヤはルーフラックに固定されています。 トラクションボードやシャベルなどのオフロード用アクセサリは、リトル 4 がオフロードで立ち往生した場合に役立つように、後部フロントガラスにストラップで固定されています。
新しいバージョンのイル・ド・フランス・ブルーは、1962年に発売されたオリジナルのルノー4Lの発売色にインスピレーションを得たものです。オリジナルの車が生産を終了してから30年以上が経ち、現在ルノーはそれを導入することを計画しています。小型EVクロスオーバーの形に戻りました。
報告によると から トップギア 雑誌, ルノーの先進・コンセプトデザイン責任者のサンディープ・バンブラ氏は、コンセプトは市販型に「非常に近い」と述べた。 もちろん、北米ではアップデートされた 4 は入手できませんが、だからといって画像に媚びるのはやめられません。 新しい4は、番号指定が小さいにもかかわらず、5よりもサイズと価格が高く、オリジナルのシティゴー4にはるかに近いと言われています。
アソシエイトニュース編集者
ジャック フィッツジェラルドの車への愛は、彼の今も揺るぎない F1 への中毒に由来しています。
大学時代に地元のディーラーグループでディーラーとして短期間働いた後、自分には買えない新車をすべて運転するためのより永続的な方法が必要であると考え、自動車ライターのキャリアを追求することを決意しました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の教授たちに付きまとうことで、自動車業界の話を求めてウィスコンシン州を旅し、その後夢だったウィスコンシン大学ミルウォーキー大学での仕事に就くことができた。 車とドライバー。 彼の新たな目標は、2010 年型フォルクスワーゲン ゴルフの避けられない終焉を遅らせることです。