かなり珍しくて面白い交通違反事件として、ラジャスタン州在住のヒュンダイ・クレタのオーナーが、SUVの運転中にヘルメットを着用していなかったために罰金を科せられた。 はい、奇妙に聞こえるかもしれませんが、これは絶対に真実です。 最近、ラジャスタン州ビワディのコーリ・クルドの居住者ハリル・モハマドさんは、2000万ルピーの罰金を科されたと述べた。 ヒュンダイ クレタを運転中にヘルメットを着用しなかったとして警察官から 1,000 円の罰金。
ハリル・モハマドさんによると、午後3時30分ごろ、クレタSUVをビワディに向けて運転していたところ、突然一台の車両が彼の前を通り過ぎ、キャピタル・ガレリアの前で停止したという。 その後、その車がパトカーであることに気づきました。 これを受けてハリルさんは、警官らが彼を呼び出し、100万ルピーを要求し始めたと付け加えた。 彼からは2,000。
彼が拒否した後、警察官は正確な書類を要求したが、その後再び金銭を要求し始めた。 警官はハリルが酒気帯び運転だったと主張し、100万ルピーを受け取るよう主張した。 2,000。 ハリルさんはその金を断ったが、警察官は拒否を受け入れず、1億ルピーのチャランを発行した。 1,000。
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ハリル氏はビワディSPとUIT警察署に対し、この問題に関与した警察官に対して措置を講じるよう要請した。 同容疑者に対しても訴訟を起こすつもりだと主張している。 この事件がハリルにトラウマを与え、現在はヒュンダイのSUV「クレタ」を運転するときは必ずヘルメットを着用しているとも報じられている。
インドの交通警察の汚職
交通警察の汚職はインドで長年蔓延している深刻な問題である。 交通警察の汚職には、賄賂の受け取り、偽の切符の発行、運転手からのその他の違法な報酬の受け取りなどが含まれます。 この種の汚職は交通法規の全体的な無視の一因となり、安全でない車両やドライバーが路上に留まることにつながります。
交通警察の汚職の主な理由の 1 つは、警察官に十分な給与や手当が支給されていないことです。 インドの交通警察官は薄給で過重労働であることが多く、運転手から賄賂を受け取りやすい状況にある。 さらに、適切なトレーニングや監督が欠如していると、問題はさらに悪化します。
インドの交通警察の汚職は公共の安全に深刻な影響を及ぼしている。 たとえば、交通警察官に支払われた賄賂により、過積載で安全でない商用車が路上に放置されることがよくあります。 これは事故の重大なリスクを生み出し、人命の損失や物的損害につながります。
インドでは交通警察の汚職撲滅に向けた取り組みが行われている。 たとえば、CCTV カメラや e-chalan システムの使用など、交通管理におけるテクノロジーの使用が増加しています。 さらに、汚職役員に対しては、解雇や懲役などの厳罰が導入されている。 しかし、これらの措置にもかかわらず、交通警察内部の汚職は依然として大きな課題となっている。
結論として、インドの交通警察の汚職は公共の安全に影響を与え、交通法の無視につながる重大な問題です。 この問題に対処するための対策は講じられてきましたが、交通警察官が適切な訓練、監督、報酬を受けられるようにするためには、さらなる取り組みが必要です。
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