ルノーは32,500ドル以下の電気自動車を検討

フランスの自動車メーカー ルノー は、高級セグメントではなく大衆市場をターゲットとした戦略的再考の一環として、新しい手頃な価格の電気自動車を開発していると報じられている。

価格をリードする新しいモデル。その最初の詳細はルノー CEO、ルカ・デ・メオによって明らかにされました。 フィナンシャル・タイムズ 先週ロンドンで開催されたFuture of the Carサミットでは、20,000ユーロ（AU32,500ドル）未満からの価格で2027年に発売予定のフォルクスワーゲンの同様のモデルに匹敵する予定である

デメオ氏は「これは電気自動車の民主化を可能にするものの一つだ」と述べ、ルノーの新型モデルが欧州の主流市場セグメントでの電気自動車の販売増加に役立つことを示唆した。

ルノーのCEOは、新しいエントリーレベルモデルのインスピレーションは、政府の規制によってサイズとパワーが制限されている日本市場の「シティカー」（日本では「軽自動車」として知られる）から来ていると述べた。

「日本の軽自動車のコンセプトをヨーロッパの言語に翻訳するというアイデアが気に入っています。この種のコンセプトにはある程度の知性があると思います。なぜなら、それは製品だけの問題ではないからです。効率的な車両を実現するには、製品と規制が必要です。」そして、衝撃の少ない人間のモビリティだ」と欧州自動車工業会会長でもあるデメオ氏は語った。

今後生まれ変わるルノー 5 ハッチの下にあるフランスの自動車メーカーのラインナップに組み込まれる予定の新しいルノー モデルは、同車の CMF-BEV 電気自動車プラットフォームの短縮バージョンに基づいている可能性があります。

デメオ氏は、パーソナルモビリティの権利を保護する手段として、より手頃な価格のバッテリー式電気自動車の必要性についてコメントし、「私たちは、業界にとって適切ではないと考えられるいくつかのことと戦っている。

「しかしその一方で、我々は問題の解決策ももたらさなければならないことも十分承知している。影響を少なくしながらサブAセグメントの車を生産できることが、おそらく解決策の1つであると思う」ヨーロッパの産業がもたらすことができるのです。」