自動車
S&P グローバル モビリティの最近の調査によると、米国の消費者は内燃機関 (ICE) 車をより長く保有するようになっており、その結果、今年の米国の乗用車と小型トラックの平均使用年数は 12.5 年と記録的となっています。
この傾向は、2022 年のディーラーの新車在庫の供給制約と、インフレと金利の上昇による消費者需要の減少に起因すると考えられます。
しかし、この調査では、入手可能性の高まりと新たな需要により、来年には平均車齢が減少し、2023年には新車販売台数が1,450万台を超えると予測されています。
興味深いことに、電気自動車はこの傾向に乗っていません。 S&Pの報告によると、米国におけるバッテリー式電気自動車（BEV）の平均使用年数は2022年の3.7年から現在は3.6年まで低下している。
これは、BEV の販売が急速に増加しており、2022 年には 58% 増加するためです。ICE 車両と比較して電気自動車が自動車人口から離れているという事実にもかかわらず、BEV の販売により、その部門の平均年齢は比較的若く保たれています。
S&Pは、2013年から2022年までに、ICE車両のわずか5.2％が車両を離れ、BEVの6.6％が稼働を停止したと指摘している。
ソース： ロイター
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