テスラは、モデル Y の初期費用として 67,440 ドル、最終的な初期費用として 56,630 ドルを保証します。
24 日以内にネットワークを構築し、世界的な要因や重要な要因を正確に把握できるようになります。
エンロスEE。 UU. のモデル Y は、1 日以内に連邦政府のクレジットとして 7,500 ドルを支払うことができ、コンプラドーレスに対する奨励金を支払うことができます。
テスラの安全性を維持するためには、連邦政府の財政執行、事前審査、自動車製造工場の信用を維持する必要があります。
2020 年のモデル Y のイベント
モデル Y は、モデル 3 と比較し、2017 年に発表されました。モデル S と X は、アンチグアのプラットフォームを制御します。 テスラの最も近いモデル、サイバートラックの活動、エステの限界を超えた活動を確認してください。
モデル 3 の主要なトリメストレの実験、テスラのコストのモデル、52.885 台の車両の 11 個の試作を体験しました。
El Model 3 ベースは、48,440 ドルの費用を削減し、44,630 ドルの環境で Tesla の学習ページを作成できます。 El Model 3 は、3,750 ドルの財政奨励金を対象としています。
テスラの記章、Model S y el Model X、入門用の登録番号です。 Model S は 71 台の 2636 台の車両に対応しており、Model X は 34 台の 6545 台の車両を前方と比較しています。
トリメスター デルのガナンシアスに関する情報、モデル S の主要なテスラの情報は、世界的なカリフォルニアの製造会社の輸送機関の一部です。
Model S の自動更新は、環境で $106,440 ドル、罰金として $91,630 ドル、初期のトリメストレ、モデル X の移行で $122,440 ドルとなります。
アンボスは、カリフィカルのカロス・パラロス・インセンティボス・フェデラル・パラ・エレクトリコスのデマシアド・カロスを息子に与えます。