フェラーリ SF90 ストラダーレは、フェラーリの驚異的なパフォーマンスに新しいハイブリッド アプローチを導入し、V8 エンジンと電気モーターを組み合わせて全輪駆動スーパーカーを作り、フィオラノ サーキットで驚異的なラップタイムを記録した伝説のラフェラーリさえも凌駕しました。 しかし、フェラーリ 296 GTB が登場してから間もなく、フェラーリのバッジを付けていないディーノ以来初めて、フェラーリが「ピッコロ V12」と呼ぶ V6 エンジンを搭載したフェラーリ 296 GTB が登場しました。モーターは合計 819 馬力を生成します。
この 2 台のレースでは、986 馬力、全輪駆動の SF90 Stradale が勝つのは明らかだと思われるかもしれませんが、軽量化と優れたパワーウェイトレシオにより、296 GTB は良い成績を収める準備ができています。喧嘩。 一方、 SF90 ストラダーレ 特にレースが行われた雨天では、最終的には前に進むことができました。 フェラーリ 296 GTBはすぐ後ろにいて、4分の1マイルをカバーするのにSF90の9.9秒ではなく10.3秒かかりました。 ハイブリッド技術は、業界全体でいくつかの素晴らしいスーパーカーを生み出しており、それを採用したフェラーリは、跳ね馬ブランドのこれまでの最高の車の一部です。