この最高にクールな砂丘バギーに夢中になるのに 1980 年代の子供である必要はありませんが、確かに役に立ちます。 これは、タミヤ ワイルド ワン マックスです。昔ながらのワイルド ワンをモデルにしたものです。1:10 スケールのラジコン砂丘バギーで、雑誌のほぼすべての号に登場しました。 ラジコンカーアクション 80年代後半まで。 ただし、これはスケールモデルではありません。 この吸盤は実際に運転することができます。
これに見覚えがあると思われるかもしれませんが、私たちは実際に 2021 年にワイルド ワン マックスの最初の発表を取り上げました。タミヤと共同でリトル カー カンパニーによって作成されたこの 2 年間の開発プロセスでは、オリジナルのデザインが大幅に進化しました。 とりわけ、以前は 8:10 スケールのランナバウトとして宣伝されていたのに対し、ワイルド ワン マックスは現在フルサイズとみなされています。 サイズアップの一環として助手席を追加し、2人でサンドホッピングを楽しめるバギーです。
その点では、飛躍できるパワーが大幅に増加します。 リトル・カー・カンパニーによると、8つの取り外し可能なバッテリー・パックが合計14.4kWhの電力を供給するという。 オリジナルのラジコンバギーと同じように後輪に電気モーターが搭載されていますが、このバギーは全速力で時速 60 マイルで走行します。 荒れた地形に対応するために、ビルシュタインのダンパーとアイバッハのスプリングを採用し、コーナーではブレンボのブレーキと 14 インチの Maxxis オフロード タイヤを備えています。 フロントサスペンションマウントの再設計により安全性と視認性が向上し、開発車のトレーリングアームデザインはダブルウィッシュボーンレイアウトに進化しました。
内部には、重要な情報を監視するための 5 インチのデジタル スクリーンがあります。 この車両は常にオープンエアの車両であるため、マリングレードのスイッチが使用されており、乗員は 4 点式ハーネスを備えたコブラ シートに座ります。 より公共の場で 1980 年代を追体験したい人のために、リトル カー カンパニーは、英国と欧州連合の路上で使用できる道路法定パッケージを提供すると述べています。 北米に関しては、Wild One Max が利用可能になりますが、現時点では公道走行可能なバージョンの計画はありません。
リトル・カー・カンパニーのベン・ヘドリー最高経営責任者（CEO）は「タミヤ ワイルドワンマックス ローンチエディションの発表にまた一歩近づいたことに本当に興奮している」と語った。 「業界全体の供給問題により、途中でいくつかのハードルがあったことは間違いありませんが、私たちのチームは実物大の R/C カーに命を吹き込むという素晴らしい仕事をしてくれました。これ以上誇りに思うことはありません。」
価格情報は、正式な公開デビューに合わせて年内に発表される予定です。 テストが進行中であるため、リトル・カー・カンパニーはその時点で最終的なパフォーマンス統計も明らかにする予定です。 2024 年には 100 台の Launch Edition バージョンが生産される予定ですが、同社によれば、Wild One Max の他のバージョンもその後提供される予定です。