中型 SUV のヒュンダイ クレタは、このセグメントで最も売れている SUV であり、全体的には国内で最も人気のある車の 1 つでもあります。 このモデルはいくつかのトリムが用意されており、ドライブトレインの幅広いオプションを提供しているため、あらゆるタイプの購入者に適しています。 この車は国内の改造愛好家から大きな関心を集めており、カスタマイズの最も人気のある選択肢の 1 つとなっています。 最近、邪悪に見える改造された Creta をフィーチャーした YouTube ビデオが共有されました。
ムサフィールアカ女子 は、この改造されたヒュンダイ クレタのビデオを YouTube チャンネルで共有しました。 このビデオは、ビデオブロガーが車とそのオーナーを紹介するところから始まります。 プレゼンターはまずオーナーに車のモデルについて尋ねると、オーナーはそれが 2021 年モデルのヒュンダイ クレタ SX バリアントで、トリム レベルが 2 番目に高いと答えました。 紹介の後、プレゼンターは改造された Creta のウォークアラウンドを進め、オーナーに車の改造について質問します。
こちらもお読みください: ヒュンダイ アルカサル: 純正アクセサリーのビデオ
ビデオブロガーはまず、ラッピングの下の車の色について尋ねると、オーナーは、車は工場出荷時にもともと黒で仕上げられていたと説明しました。 同氏は、RC(登録証明書)にはベースカラーとして黒が記載されているため、車をメインカラーとしてサテンブラックでラッピングすることが法的に許可されていると述べた。 次に、プレゼンターは車のフロントパネルのグリルについてオーナーに質問します。 オーナーは、グリルはもともとクローム仕上げだったが、黒く塗装したと明かした。 同氏はまた、車に不吉な印象を与えるためにヘッドライトがスモークされ、LEDが悪魔の目に似せて赤色に変更されていることも指摘した。
ウォークアラウンドを続けて、プレゼンターは前面筋膜の下部を強調表示します。 オーナーは、ユニバーサルアフターマーケットのロアフロントスプリッターを追加し、車のアグレッシブな外観をさらに強化したと説明しています。 フロントについて話し合った後、プレゼンターは焦点をSUV側に移し、そこで行われた変更についてオーナーに尋ねます。 所有者は、工場出荷時の合金ホイールを黒く塗装し、ウィンドウの色合いを 30% 追加したと述べています。 また、シルバーのサイドパネルとミラーがカーボンファイバーで包まれ、スポーティーさを高めていることも明らかにした。
次に、オーナーは車を後ろから見せ、リアウィンドウに黒いフィルムを貼ったことを話しました。 さらに、ライトは車の黒のテーマを補完するためにわずかに色付けされています。 オーナーはまた、パフォーマンスの観点から、車のエキゾーストをカスタムメイドのレゾネーターとフルストレートパイプに交換したことも明らかにした。 車内に移動すると、オーナーは内装にはあまり変更が加えられていないと説明した。 改造の総費用に関するプレゼンターの質問に答えて、オーナーはこれまでに車に約150万ルピーを費やしたと述べた。
こちらもお読みください: DC デザインの 10 台の車と、それらが現実世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500 まで