ポルシェのプラグインハイブリッドレビュー、メルセデスの電気バン、ステランティスのバッテリー工場:今日のカーニュース


ポルシェ カイエン E ハイブリッドは電気走行距離が長くなりますが、燃費はさらに向上しますか? メルセデスが電動キャンピングカーの計画を明らかに。 そして、ステランティス最大のEVバッテリー工場の1つが停止している。 このことやその他のことについては、Green Car Reports でご覧ください。

2024 年型ポルシェ カイエン E ハイブリッドのレビューでは、このモデルが基本的に、この SUV ファミリーのラインナップにおける V 型 8 気筒エンジンの役割と、2026 年に予想される完全電気自動車のカイエンとの間のギャップを埋めるのにどのように役立つかを検討しました。決断する価値があるほど電気通勤が必要ですか?

メルセデス・ベンツは、米国向けの高級電動バンに加え、キャンピングカー、配送車、さらには救急車などの専用車両を含むさまざまなバンベースのEVを計画している。 これはすべて、今日初めて概要が説明されたメルセデスの電気バン用 Van.EA プラットフォームの一部です。

そして、ステランティスとLGの合弁会社がカナダのオンタリオ州に建設中の大規模な電池工場は、近くに電池専門知識センターが隣接しているが、ステランティスによると、カナダ政府が奨励金を提供していないため、延期されているという。もともと同意していました。 これは、Ram 1500 REV 電気トラックなど、今後発売される Stellantis EV のスケジュールに影響しますか?

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