- 2024年ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテには、エッセンツァ SCV12 スペシャル エディションと呼ばれる少量バージョンが誕生します。
- ウルス SCV12 は 40 台限定で、2021 年にリリースされたエッセンツァ SCV12 トラックカーのオーナーのみが購入できます。
- 生産はランボのアド・ペルソナム部門によって監督されており、ボディには露出したカーボンファイバーがふんだんに使用されたり、サーキットバージョンに合わせたカラーリングが施されたりしている。
ランボルギーニの最新の超希少なパフォーマンス SUV も、ランボルギーニの最も裕福な顧客にとってはおもちゃの 1 つです。 わずか 40 個の限定品ですが、銀行口座にゼロがいくつあっても、おそらく購入することはできません。 それは、新しいウルス エッセンツァ SCV12 は、2020 年型エッセンツァ SCV12 トラックカーの購入者向けに予約されているためであり、他の人は申し込む必要はありません。
興奮しすぎる前に、いいえ、新しいバージョンには V-12 がありません。 その名前とは裏腹に、このスペシャル エディションは実際には、SCV12 トラック カーの興奮に合わせて派手なカラーリングを施した単なるウルス ペルフォルマンテです。 代わりに、通常のペルフォルマンテのツインターボ 4.0 リッター V-8 エンジンがエッセンツァ バージョンにも引き継がれ、同じ 657 馬力を発揮します。 これは大きなパワーですが、サーキットカーの自然吸気 6.5 リッター V-12 エンジンの 819 馬力と比較すると、そうではありません。
ランボルギーニによると、このプロジェクトはランボルギーニの広告ペルソナ部門が監督しており、エッセンツァSCV12の顧客はウルスの好みの仕様をカスタマイズできるという。 メーカーもカーボンファイバー要素に遠慮はしなかった。 特別なウルスには、カーボンファイバー製のボンネット、ルーフ、ミラー、ロッカーカバー、さらにカーボンファイバー製のフレームが装備されています。
ランボルギーニは、ウルスのカラーリングに関して各顧客と協力し、ドアに描かれた番号に至るまで、顧客の個人用エッセンツァ SCV12 を反映するようにデザインしました。 新型SCV12には標準の23インチグロスブラックホイールが装備されているが、顧客はランボルギーニの豊富なカラーとホイールから好きなものを選ぶことができる。
インテリアを製品版と区別するために、ウルス SCV12 には 2 つのプレートがあり、1 つはランボルギーニの 60 周年を祝い、もう 1 つはオーナーの名前が刻まれています。 ダッシュボードに刻印されたプレートと「Essenza SCV12」のロゴは、ドライバーと同乗者にそれが上位バージョンであることを思い出させます。
ランボルギーニはウルス エッセンツァ SCV12 の価格を明らかにしていないが、すでにサーキットカーを所有しているリッチー・リッチズを期待しているすべての人にとって、それはかけがえのない価値があるため、そうはならない。
アソシエイトニュース編集者
ジャック フィッツジェラルドの車への愛は、彼の今も揺るぎない F1 への中毒に由来しています。
大学時代に地元のディーラーグループでディーラーとして短期間働いた後、自分には買えない新車をすべて運転するためのより永続的な方法が必要であると考え、自動車ライターのキャリアを追求することを決意しました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の教授たちに付きまとうことで、自動車業界の話を求めてウィスコンシン州を旅し、その後夢だったウィスコンシン大学ミルウォーキー大学での仕事に就くことができた。 車とドライバー。 彼の新たな目標は、2010 年型フォルクスワーゲン ゴルフの避けられない終焉を遅らせることです。