2024年型日産GT-Rニスモの価格はベーストリムより10万ドル高く、価格は22万2885ドル

リフレッシュされた2024年型日産GT-Rは、2023年1月にデビューしたとき、ある種の驚きをもたらした。すっきりしたラインとより優れたプロポーションで新しい顔を揺らし、老朽化し​​たパフォーマンスカーは間違いなくこれまで以上に良く見える。 ビジュアルの調整により、価格は前年比で上昇しており、米国の潜在的な購入者にとって、エントリーレベルの GT-R プレミアムと最高級モデルの間には 10 万ドルという大きな差があります。 非常に高価な ニスモトリム。

具体的には、2024年型日産GT-Rの価格は12万990ドルからとなっている。 ニスモの価格は文字通り100ドル高く、22万900ドルからとなっている。 日産からの必須の目的地料金 1,895 ドルを追加すると、122,885 ドルと 222,885 ドルの屋外価格が得られます。 少し文脈を説明すると、ニスモは新しいポルシェ 911 ターボよりもはるかに優れており、911 ターボ S よりも数千軽いだけで、軽量で馬力が向上しています。 それは日産にとって厳しい売りとなるかもしれない。

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日産の購入者は 222,885 ドルで何を得るのでしょうか? すべての 2024 GT-R はわずかに優れたエアロ効果の恩恵を受けていますが、ニスモには健全な量のカーボンファイバーが混合物に追加されています。 ルーフ、ボンネット、トランクリッド、フロントおよびリアフェイシア、ミラーハウジング、サイドシル、リアスポイラーなどに設置されています。 日産はニスモの重量上の利点については言及していないが、54/46の前後重量配分がわずかに優れていることは確かだ。 ニスモ独自のボディワークは、追加のダウンフォースを提供し、機械コンポーネントの冷却を強化します。 フードの下では、ツインターボチャージされた 3.8 リッター V6 エンジンが依然として米国仕様のニスモスで 600 馬力を発生します。 標準的な GT-R 兵士は 565 馬力を発揮します。

標準の GT-R は欲しくないが、カーボンファイバーと 35 馬力以上の 10 万ドルのプレミアムを正当化できない人のために、T スペック トリムが 2024 年に復活します。ブレーキ、ホイール、ソフトウェアなど、ニスモのパフォーマンスの一部を提供します。足回りのチューニングを行うとともに、T-specのみに用意された特別なカラーも用意されています。 馬力は基本スペックだが、14万2885ドルとニスモよりかなり安い。

以下は米国市場におけるトリムごとの価格の内訳です。

日産によると、2024年型GT-Rは春にディーラーに並び、ニスモモデルは夏の後半に発売されるという。