今週の Autocar では、JLR の驚くべき新型 EV のトリオ、ランドローバー ディフェンダーに相当するスコットランドでのオフロード走行、まったくばかげたランボルギーニ ウラカン ステラートの運転に関する最新ニュースをお届けします。
ニュース
JLRは、2025年までに徹底的な全電動化を実現したレンジローバー・ヴェラールを皮切りに、ランドローバーのラインナップを刷新している。一方、レンジローバー・イヴォークとランドローバー・ディスカバリー・スポーツEVは、より高価なヴェラールの後継車となるだろう。
MG は、同社にとって 30 年ぶりの新型スポーツカーで、最高 536bhp を発揮する Cyberster を発売することで、そのルーツと再びつながりました。 Steve Cropley が彼の考えを述べ、MG の先進デザイン担当ディレクターである Carl Gotham との独占的な Q&A をお届けします。
ヨーロッパ向けの次の軽自動車をご紹介します – ルノーは、日本のマイクロカーにインスピレーションを得た 20,000 ポンド以下のエントリーレベルの電気自動車を発売します。
レビュー
私たちはマラガで新しいジープ グランドチェロキー PHEV をテストしています。この SUV の創始者は、もう 1 つのランドローバーのライバルとして英国での自社市場で注目すべきシェアを獲得することを目指しています。 何かいいことがあるの？
マット・プライアーが悪路対応ランボルギーニ・ウラカン・ステラートをテスト – ランボルギーニの定番スーパーカーにふさわしい白熱の曲だろうか？
また、大幅に改良されたポルシェ カイエンとドロップトップのマセラティ MC20 シエロも運転しています。
特徴
ピアーズ・ウォードはシュコダ スラビア サルーンを手に入れ、ムンバイの通りから 130 マイル離れたシュコダのプネ工場まで移動します。 その過程で、彼は儲かるインド市場がチェコの会社に何をもたらすかを探ろうとするだろう。
次に、豊田章男氏の後継者である元ガズーレーシングとレクサスの社長である佐藤幸治氏に会い、世界最大の自動車メーカーの歴史の中で最も重要な時期に経営を任されたこの53歳について詳しく話を聞く。
グラスゴーを拠点とする新興企業は、新しいディフェンダー スタイルの EV、マンローの需要を生み出しています。 チャーリー・マーティンは、この頑丈で実用的な牧羊犬の開発チームに会いました。
意見
マット・プライアーは、記憶の微妙な違いと、単にそれについて読むよりも、物を作ったり修正したりする方が満足感があり、記憶に残り、役に立つと考える理由を考察しています。
スティーブ・クロプリーは、最新のジープ ラングラー ルビコンに乗り、グリーン レーン協会に参加し、自動車業界の責任者の一部が、最高のジャーナリストよりも言葉を表現するのが上手である理由を説明します。
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