自動運転車が現実になるまでには長い時間がかかりますが、永遠にかかるわけではありません


誇大宣伝のスポットライト 自動運転が普及して以来、多くの地域が明るくなってきましたが、技術の進歩は順調に進んでいます。 ボットによる走行距離の増加、商業化の拡大、その他の見出しを考慮すると、自分で運転する必要がなくなるという夢がまだ終わっていないことは明らかです。


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良いニュースがたくさんあります。 現在、中国のテクノロジー大手、百度(バイドゥ)が 明らかに Apollo Go に関する興味深いデータポイントのセット、それは「自動運転配車サービス」です。

Baidu の自動運転配車サービスである Apollo Go は、2023 年の第 1 四半期に約 66 万回の乗車を提供し、前年同期比 236%、前四半期比 18% 増加しました。

同社はまた、アポロ・ゴーが今年3月に北京で初めて「車両に運転手や安全オペレーターを乗せずに配車サービスを運営する」許可を取得したことを投資家に思い出させた。

したがって、平均的な移動距離をたとえば 2 マイル (3.2 キロメートル) と仮定すると、Apollo Go は第 1 四半期だけで 100 万マイル以上の北を走行したことになります。 それは自動運転がかなり進んでいます。

Baidu の最新情報は、自動運転車業界からの他の進捗報告に続くものです: Cruise 数ヶ月前に言いました 完全自動運転車の提供を開始してから15か月で「完全自動運転マイル100万マイル」を達成した。

5 月初めにクルーズの地理的拡大についても取り上げました。

クルーズは、テキサスを拠点とするプレゼンスを拡大する中で、より多くの都市、特にヒューストンとダラスに自動運転車を展開しています。 クルーズ社はすでに昨年末にオースティンで車両のテストを開始しており、2023年初めにオースティンで目的に合わせて構築されたオリジンのロボットタクシーのテストを開始する計画を発表した。

Alphabet の Waymo 自動運転への取り組みにより、独自の動作領域も拡大しました。

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