イーロン・マスク氏は待望の発言 テスラ ロードスター は計画通りに今年は生産開始されないが、同社のCEOは、設計とエンジニアリングが今年後半に完了する予定であることを認めた。
ブランドが 2023 年の年次株主総会を開催した、または サイバーラウンドアップ、今週、ある株主がこの機会を利用して、テスラ ロードスターに関する最新情報を求めました。
マスク氏は「われわれは今年、次世代テスラ・ロードスターのエンジニアリングと設計を完了する予定だ。これは約束ではないが、できれば来年生産を開始したい」と述べた。
2017年に初めて発表されて以来、同車の遅延が確認されたのはこれで4件目となり、当初のデビューは2020年に予定されていた。
同CEOは続けて、ロードスターは収益に大きく貢献するわけではないが、「収益性にはそこそこ貢献する」だろうと述べた。
マスク氏はまた、ロードスターを「病んでいる」と言及し、以前から冷気スラスターを搭載することが約束されていたスペースXのオプションパッケージが搭載されるだろうと述べた。
テスラによれば、ロードスターは0-100km/h加速を1.9秒、時速160kmに4.2秒、4分の1マイルを8.9秒で達成できるという。
200kWhのバッテリーパックと約1000kmの航続距離を備えたロードスターは、現在のテスラのラインナップをあらゆる面で影に置くことを約束します。
当初、ロードスターの希望価格は20万米ドル（26万豪ドル）、ファウンダーズエディションの価格は25万米ドル（32万5,000豪ドル）で宣伝されていました。
次世代ロードスターの予約注文を希望する顧客は、5万米ドル（7万5104豪ドル）の保証金を支払う必要がある。
マスク氏は以前、ロードスターはテスラにとって最優先事項ではないと述べていた。 同ブランドは現在、サイバートラックの発売に向けて取り組んでおり、物議を醸すスタイルの電気自動車の生産は今年後半に開始される。
テスラは最近、アップデートされたテスラ モデル 3 のテストもスパイされている。