どのようになるか [Video]

オートエキスポ2023でハリアーEVが発表された後、タタモーターズがハリアーEVにインスピレーションを得たハリアーのフェイスリフト版を導入する計画であることを示唆する報道が出た。 アップデートされたタタ・ハリアーが公道でテスト走行しているところを何度も目撃されており、この改良モデルが2023年末までにインドで発売されることが示唆されている。変更点を垣間見るために、デジタルレンダリングの比較が作成された。現行モデルと比較したハリアーフェイスリフトの予想される外観。

「Bagrawala Designs」がアップロードした YouTube ビデオでは、現行タタ ハリアーのデジタル レンダリングと、ハリアーのフェイスリフトの想像上のバージョンが並べて紹介されています。 このビデオは、現行モデルと、2023年末までにデビューする予定の次期フェイスリフト版との潜在的な外観の違いを説明することを目的としています。

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フロントフェイシアに関しては、ハリアーフェイスリフトのデジタルレンダリングにより、現行ハリアーと比較してよりシャープなデザイン要素が表現されています。 オートエキスポ2023で展示されたハリアーEVからインスピレーションを得たフェイスリフトモデルは、現行モデルの大型ヘッドランプハウジングではなく、滑らかな三角形のヘッドランプハウジングを備えています。

グリルは滑らかな台形の形状を維持しながら、単一の LED ライト バーの形でフロント プロファイルの幅にまたがる新しいデイタイム ランニング LED を備えたマイルドなスタイル変更を受けています。 このライトバーは下に伸び、タタモーターズのロゴを彷彿とさせる「T」字型を形成しています。

横から見ると現行バージョンと同じように見えます

タタ ハリアーのフェイスリフトの側面図は、現行バージョンと比較して最小限の変更を示しています。 Cピラーのクロームガーニッシュとウィンドウウエストラインに沿ったクローム仕上げにより、力強い外観を維持しています。 特に、フェイスリフトされたハリアーには、コンセプトカーからインスピレーションを得たアロイホイールが装備されていますが、これは最終生産モデルとは異なる可能性があります。

リアでは、ハリアーのフェイスリフトは現行モデルのフロントガラス、ルーフスポイラー、リアバンパーのデザインを維持しています。 ただし、フェイスリフトされたバージョンでは、現行モデルと同様の LED テールランプが導入され、多くの現代の SUV と同様に、トランクリッドの幅にまたがる LED ライトバーが導入されています。 リアバンパーの厚いボディクラッディングには、上端に沿って薄いクロムストリップが付いています。

タタ ハリアーのフェイスリフトは、2023 年の最終四半期中にショールームに到着する予定で、内外装の両方で顕著な視覚的改良が施される予定です。 既存の機能はそのままに、現行ハリアーと同じ2.0リッターディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックを選択できる。

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