自動車
日本の自動車および二輪車メーカーであるトヨタ、ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハは、小型車、二輪車、船舶、建設機械、ドローン用の水素内燃機関の開発に協力しています。
HySE (水素小型モビリティおよびエンジン技術) として知られるこの共同作業は、カーボンニュートラルへの道として水素燃焼の利用を促進することを目的としています。
トヨタは水素燃焼エンジンを積極的に支持してきたが、ホンダは以前、自動車への実現可能性について疑問を表明していた。 しかし、ホンダも態度を変えてこの取り組みに参加しようとしている。
このパートナーシップは、低運動性の水力推進システムの設計標準を設定し、不安定な燃焼や限られた燃料貯蔵容量など、水素燃焼に関連する課題に対処するために共同の専門知識を活用することを目指しています。
提案されているパワートレインは、ガソリンの代わりに水素を燃焼させ、二酸化炭素排出量がほぼゼロになるという潜在的な利点を提供します。
両社は、水素を動力とするモビリティを次世代エネルギー源として位置づけ、この分野の研究開発が勢いを増していると考えている。 さらに、そのような開発は、将来の自動車を推進するための新しい主電源への異なるアプローチを意味する可能性があります。
*私たちはこれらの開発が長期的には完全電動化またはバッテリー電気自動車と比較して水素の未来になる可能性があると依然として信じているため、これらの開発について常に最新情報をお知らせします。
ソース： オートニュース (購読が必要です)
今すぐフォローしてください: