チューニングされたツインターボのフェラーリ 488 ピスタを傾けて印象的な姿を見せたばかりの、見事なシルバーとレッドの C8 Z06 です。 DragTimes YouTube チャンネル 旧世界からの別の吹き飛ばされた優良スーパーカーがリングに投げ込まれています。 今回はケンタッキー州の平面ブロウラーの隣に並ぶマクラーレン600LTです。 英国から出荷されるマクラーレンのハードコア LT カーの中で最も小さい車両は、592 馬力を発生し、重量は 2,989 ポンドです。
しかし先週と同様、このエキゾチックな車のオーナーはまるでジョニー・トランであるかのようにエンジンルームに現金を投げ込んでいる。 カスタムチューンとエグゾースト(家庭的な白いホイールセット)を備えたホストのブルックス氏は、今では不適切な名前となってしまった 600LT の出力は健全な 750 馬力であると推定しています。 彼の Z06 も完全に純正というわけではなく、呼吸が良くなった排気システムの恩恵を受けていますが、チューニングがなければ、重い車では依然としてパワー面での大きな不利に直面しています。 それでも、彼はジェミニ プロジェクトだけが提供できる自信を持って、このベスト オブ 3 シリーズに臨んでいます。
プルナンバー 1 は、488 Pista の対戦を不気味に思い出させます。 後輪駆動の自然吸気 ICE カーには、Z のようにラインから飛び出す権利はありません。 すぐに空力の後流でマクラーレンを離したが、そのクォーターは約200フィート離れすぎていることが判明し、マックがホームストレッチを猛追して1-0のリードを奪った。 償還ラウンドに向けてブルックスがダイヤルインする方法が大好きです! 強力なマクラーレンですら彼がツリーから開いたギャップを埋めることはできないため、彼は確実に打ち上げを成功させ、シリーズを均等化します。 残念ながら、継続的に改善を目指す彼の探求の中で、彼は第 3 ラウンドで赤信号を出し、素晴らしい努力を無駄にしてしまいました。 以下のアクションをチェックしてください。よりパワーのある車を運転している場合でも、新しい Z06 の隣に信号があることに気づいたら、静かに歩いてください。 これらは台無しにしないでください!
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